Cararam-ის არქივში 35 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2014 Subaru Tribeca. 28 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 675 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 27 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 155 274 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 21 ოქტ 2022 — 29 სექ 2026. 2014 Subaru Tribeca-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2014 Subaru Tribeca ლოტისთვის.
28 ჩანაწერი
28 ჩანაწერი
27 ჩანაწერი
4S4WX9KD2E4400907 Copart 85722604
168 772 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
4S4WX9GD7E4400457 Copart 85983864
0 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
4S4WX9GD3E4400570 Copart 46902125
155 274 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
4S4WX9GD7E4400233 Copart 50762305
183 687 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
4S4WX9GD4E4400304 Copart 48940505
185 638 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
4S4WX9GD0E4400199 IAAI 41797854
107 203 მილი · უკანა ნაწილი
4S4WX9KD8E4400054 Copart 87410734
142 560 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
4S4WX9GD8E4400533 Copart 45829494
129 522 მილი · გადაბრუნება · Salvage ტაიტლი
4S4WX9GD2E4400799 Copart 71006894
164 544 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
4S4WX9GD3E4400648 Copart 53014924
999 999 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
4S4WX9GDXE4400307 Copart 59067752
146 409 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →35 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 21 ოქტ 2022 — 29 სექ 2026.
ამ არქივში 28 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 675 US$, საშუალო კი 897 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 51%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 27 ჩანაწერის მიხედვით არის 155 274 მილი.
ქვემოთ ყველა 2014 Subaru Tribeca ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.