შინაარსზე გადასვლა

Subaru Legacy აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 35 839 შედეგს Subaru Legacy-ისთვის. 34 010 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 725 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 25 392 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 128 477 მილი. Subaru Legacy-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Subaru Legacy ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

35 839
დაარქივებული ლოტი
34 010
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
725 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

34 010 ჩანაწერი

1 437 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

34 010 ჩანაწერი

350 US$ – 1 800 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
128 477 მილი
მედიანური გარბენი

25 392 ჩანაწერი

95%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 50%
  • უკანა ნაწილი — 14%
  • გვერდი — 14%

Subaru Legacy-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2025 481 5 900 US$
2024 660 4 775 US$
2023 480 4 550 US$
2022 819 3 850 US$
2021 629 3 475 US$
2020 1 051 3 250 US$
2019 1 475 2 150 US$
2018 1 847 1 850 US$
2017 2 760 1 400 US$
2016 2 739 1 200 US$
2015 3 379 1 050 US$
2014 1 787 700 US$
2013 2 346 700 US$
2012 1 958 525 US$
2011 2 251 475 US$
2010 1 321 425 US$
2009 726 425 US$
2008 635 400 US$
2007 1 229 375 US$
2006 1 375 375 US$
2005 1 692 325 US$
2004 637 300 US$
2003 742 275 US$
2002 676 275 US$
2001 577 250 US$
2000 472 250 US$
1999 287 250 US$
1998 261 200 US$
1997 193 200 US$
1996 138 200 US$
1995 98 225 US$
1994 25 225 US$
1993 27 175 US$
1992 26 225 US$
1991 28 175 US$
1990 12 250 US$

Legacy წლის მიხედვით

Subaru მოდელი

შეამოწმეთ Subaru Legacy ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

4S3BMBC6######### · 2 291 4S4BP61C######### · 2 040 4S3BNAC6######### · 2 028 4S3BNAF6######### · 1 754 4S3BNAN6######### · 1 713 4S3BL616######### · 1 283 4S3BMBK6######### · 1 052 4S3BH675######### · 940 4S3BWAN6######### · 878 4S3BMBA6######### · 835 4S3BMBG6######### · 832 4S3BMCC6######### · 821 4S3BWAC6######### · 793 4S3BNAB6######### · 724 4S3BNEN6######### · 711 4S3BWAD6######### · 641 4S3BL626######### · 611 4S4BP62C######### · 609 4S3BWAF6######### · 583 4S3BNAA6######### · 578 4S3BH665######### · 577 4S3BNBC6######### · 571 4S3BG685######### · 549 4S3BNAD6######### · 546 4S3BNBN6######### · 452 4S3BMCA6######### · 439 4S3BNAS6######### · 410 4S3BH686######### · 408 4S3BNAH6######### · 388 4S3BMCK6######### · 386 4S3BNAL6######### · 375 4S3BMCG6######### · 371 4S3BH806######### · 364 4S3BMBL6######### · 361 4S4BP86C######### · 338 4S3BWAB6######### · 335 4S3BMBB6######### · 314 4S3BNAJ6######### · 302 4S3BNAR6######### · 296 4S3BWGP6######### · 246 4S3BL676######### · 226 4S3BH635######### · 214 4S3BNBL6######### · 212 4S3BMDK6######### · 206 4S4BP67C######### · 204 4S3BNBA6######### · 194 4S3BNBD6######### · 193 4S3BNAK6######### · 172 4S3BMBH6######### · 168 4S3BNBF6######### · 161 4S3BMDL6######### · 159 4S3BWGN6######### · 159 4S3BMBJ6######### · 156 4S3BE635######### · 152 4S3BK435######### · 152 4S3BMCL6######### · 151 4S3BNAE6######### · 147 4S3BMAA6######### · 125 4S3BMCB6######### · 124 4S3BWGG6######### · 120 4S3BNBJ6######### · 113 4S3BMBD6######### · 112 4S3BP616######### · 110 4S3BP626######### · 110 4S3BWAG6######### · 96 4S3BE686######### · 92 4S3BMCH6######### · 90 4S3BH896######### · 88 4S3BNBE6######### · 85 4S3BNEL6######### · 84 4S3BMBF6######### · 80 4S3BWAE6######### · 80 4S3BE896######### · 79 4S3BMCJ6######### · 78 4S3BWAH6######### · 72 4S3BE625######### · 70 4S3BWAM6######### · 70 4S3BNEJ6######### · 69 4S3BMBP6######### · 67 4S3BH625######### · 64 4S3BNBH6######### · 62 4S3BK635######### · 57 4S3BMCD6######### · 54 4S4BP68C######### · 54 4S3BMDJ6######### · 50 4S3BK425######### · 48 4S3BL856######### · 46 4S3BMAG6######### · 46 4S3BH815######### · 44 4S4BL84C######### · 44 4S3BD435######### · 42 4S3BMAC6######### · 42 4S3BE656######### · 40 4S3BMDP6######### · 40 4S3BNEK6######### · 40 4S3BWAL6######### · 40 4S3BMCP6######### · 37 4S3BWAA6######### · 37 4S3BMBM6######### · 36 4S3BJ633######### · 35 4S3BL686######### · 34 4S3BMBN6######### · 33 4S4BP63C######### · 32 4S4BP85C######### · 32 4S3BMCF6######### · 31 4S4BL86C######### · 31 4S3BP676######### · 30 4S3BD675######### · 29 4S3BH895######### · 29 4S3BMEK6######### · 29 4S3BH645######### · 28 4S3BMBE6######### · 28 4S3BMFK6######### · 27 4S3BE645######### · 25 4S3BMEL6######### · 25 4S3BNCA6######### · 22 4S3BG485######### · 20 4S4BL62C######### · 20 4S3BK675######### · 19 4S3BMDM6######### · 19 4S4BP84C######### · 19 4S3BD635######### · 18 4S3BD685######### · 18 4S3BMGB6######### · 18 4S4BJ63C######### · 18 4S3BMDH6######### · 17 4S3BNCD6######### · 17 4S3BE646######### · 16 4S3BMDA6######### · 15 4S3BH646######### · 14 4S3BMCM6######### · 14 4S3BMFL6######### · 14 4S3BMGG6######### · 14 4S3BNCN6######### · 13 4S3BP686######### · 13 4S3BMCE6######### · 12 4S3BMCN6######### · 12 4S3BMDN6######### · 12 4S3BC632######### · 11 4S3BC633######### · 10 4S3BJ632######### · 10 4S3BK655######### · 10 4S3BMDC6######### · 10 4S3BMDG6######### · 10 4S3BMGA6######### · 10 4S3BMEJ6######### · 9 4S3BNFN6######### · 9 4S3BD655######### · 8 4S3BL696######### · 8 4S3BL846######### · 8 4S3BMAB6######### · 8 4S3BMHB6######### · 8 4S3BNCL6######### · 8 4S3BMAH6######### · 7 4S3BNDA6######### · 7 JF2BJ63C######### · 7 4S3BK625######### · 6 4S3BMEH6######### · 6 4S3BMJM6######### · 6 4S3BNDN6######### · 6 4S3BNFL6######### · 6 4S3BMFH6######### · 5 00000000######### · 4 4S3BK455######### · 4 4S3BK495######### · 4 4S3BMEA6######### · 4 4S3BMEG6######### · 4 4S3BMFJ6######### · 4 4S3BMGL6######### · 4 4S3BMGM6######### · 4 JF1BC653######### · 4 JF1BJ632######### · 4 4S3BK665######### · 3 4S3BK695######### · 3 4S3BMGK6######### · 3 4S3BMJG6######### · 3 4S3BMJL6######### · 3 4S3BNDG6######### · 3 4S4BC65C######### · 3 4S3BD455######### · 2 4S3BD665######### · 2 4S3BH685######### · 2 4S3BMDF6######### · 2 4S3BMEC6######### · 2 4S3BMEP6######### · 2 4S3BMFC6######### · 2 4S3BNCG6######### · 2 4S3BNDD6######### · 2 4S3BWDN6######### · 2 4S3BWHH6######### · 2 4S4BC63C######### · 2 JF1BC632######### · 2 JF1BC633######### · 2 JF1BC673######### · 2 JF1BJ652######### · 2 JF2BC65C######### · 2 453BG685######### · 1 4S3BC685######### · 1 4S3BD335######### · 1 4S3BE655######### · 1 4S3BJ653######### · 1 4S3BMAF6######### · 1 4S3BMB66######### · 1 4S3BMFG6######### · 1 4S3BMGJ6######### · 1 4S3BMGN6######### · 1 4S3BMJN6######### · 1 4S3BMKK6######### · 1 4S3BMKL6######### · 1 4S3BNDP6######### · 1 4S3BWDA6######### · 1 4S3BWDE6######### · 1 4S3BWHN6######### · 1 4S4BJ65C######### · 1 4S4BRGGC######### · 1 4S4BRGMC######### · 1 4S4BRJMC######### · 1 4S4BSCAC######### · 1 BH901285######### · 1 JF1BJ622######### · 1 JF1BJ633######### · 1 JF1BJ673######### · 1 JF2BJ65C######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 34 010 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 725 US$, საშუალო კი 1 437 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 50%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 25 392 ჩანაწერის მიხედვით არის 128 477 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Subaru Legacy.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Subaru Legacy კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Subaru Legacy-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება