შინაარსზე გადასვლა

2003 Subaru Legacy

Cararam-ის არქივში 734 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2003 Subaru Legacy. 702 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 275 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 342 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 186 183 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 11 ივნ 2019 — 2 ოქტ 2026. 2003 Subaru Legacy-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2003 Subaru Legacy ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

734
დაარქივებული ლოტი
702
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
275 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

702 ჩანაწერი

332 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

702 ჩანაწერი

200 US$ – 375 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
10 US$ / 3 550 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
186 183 მილი
მედიანური გარბენი

342 ჩანაწერი

95%
ლოტები გასაღებით
55% / 45%
Copart / IAAI
11 ივნ 2019 – 2 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 39%
  • გვერდი — 14%
  • უკანა ნაწილი — 13%

Legacy წელი

Subaru მოდელი

700 US$
გაყიდულია

2003 Subaru Legacy Outback

4S3BH675937605216 Copart 73541622

118 025 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
16 თებ 2023 Tampa South, FL, USA

შეამოწმეთ 2003 Subaru Legacy ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

734 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 11 ივნ 2019 — 2 ოქტ 2026.

ამ არქივში 702 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 275 US$, საშუალო კი 332 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 39%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 342 ჩანაწერის მიხედვით არის 186 183 მილი.

ქვემოთ ყველა 2003 Subaru Legacy ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.