Cararam-ის არქივში 466 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2005 Scion xA. 452 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 463 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 256 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 176 987 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 7 აგვ 2021 — 2 ოქტ 2026. 2005 Scion xA-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2005 Scion xA ლოტისთვის.
452 ჩანაწერი
452 ჩანაწერი
256 ჩანაწერი
JTKKT624050123588 Copart 74094254
182 924 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JTKKT624850129185 Copart 76169644
190 388 მილი · უკანა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
JTKKT624X50115823 Copart 77250794
106 244 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი
JTKKT604150084657 Copart 67865574
46 542 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JTKKT624550121979 Copart 73280404
0 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JTKKT604950102516 Copart 57107934
0 მილი · მთლიანად · სუფთა ტაიტლი
JTKKT624X50095718 Copart 56310824
159 706 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JTKKT624450092443 IAAI 38537499
164 830 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
JTKKT624X50084279 IAAI 31595969
125 238 მილი · გვერდი · სუფთა ტაიტლი
JTKKT624X50096609 IAAI 30861169
183 955 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →466 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 7 აგვ 2021 — 2 ოქტ 2026.
ამ არქივში 452 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 463 US$, საშუალო კი 567 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 46%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 256 ჩანაწერის მიხედვით არის 176 987 მილი.
ქვემოთ ყველა 2005 Scion xA ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.