შინაარსზე გადასვლა

2025 Rivian R1T

Cararam-ის არქივში 68 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2025 Rivian R1T. 66 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 18 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 46 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 10 446 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 24 დეკ 2024 — 29 სექ 2026. 2025 Rivian R1T-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2025 Rivian R1T ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

68
დაარქივებული ლოტი
66
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
18 500 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

66 ჩანაწერი

20 738 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

66 ჩანაწერი

14 825 US$ – 26 381 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
5 700 US$ / 41 000 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
10 446 მილი
მედიანური გარბენი

46 ჩანაწერი

79%
ლოტები გასაღებით
63% / 37%
Copart / IAAI
24 დეკ 2024 – 29 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 44%
  • უკანა ნაწილი — 24%
  • გვერდი — 18%

R1T წელი

Rivian მოდელი

2025 Rivian R1T Premium
12 500 US$
Buy Now-ით

2025 Rivian R1T Premium

7FCTGCAP3SN041308 IAAI 44828724

1 მილი · წინა ნაწილი

  • ელექტრო
  • ავტომატური
  • AWD
  • აირბალიშები
25 ივნ 2026 Davenport, IA, USA

შეამოწმეთ 2025 Rivian R1T ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

68 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 24 დეკ 2024 — 29 სექ 2026.

ამ არქივში 66 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 18 500 US$, საშუალო კი 20 738 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 44%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 46 ჩანაწერის მიხედვით არის 10 446 მილი.

ქვემოთ ყველა 2025 Rivian R1T ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.