შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Ram 2500 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 23 458 შედეგს Ram 2500-ისთვის. 21 735 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 9 200 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 16 150 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 110 110 მილი. Ram 2500-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Ram 2500 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

23 458
დაარქივებული ლოტი
21 735
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
9 200 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

21 735 ჩანაწერი

11 458 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

21 735 ჩანაწერი

5 200 US$ – 15 800 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
110 110 მილი
მედიანური გარბენი

16 150 ჩანაწერი

90%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 39%
  • გვერდი — 14%
  • უკანა ნაწილი — 8%

Ram 2500-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2026 224 22 000 US$
2025 216 21 500 US$
2024 2 293 19 400 US$
2023 1 009 16 300 US$
2022 2 593 14 100 US$
2021 1 658 13 000 US$
2020 1 509 12 500 US$
2019 1 660 10 700 US$
2018 2 626 8 500 US$
2017 1 686 8 025 US$
2016 1 675 7 300 US$
2015 1 443 6 175 US$
2014 1 602 5 575 US$
2013 896 4 900 US$
2012 1 512 4 650 US$
2011 829 4 025 US$
2010 27 1 475 US$

2500 წლის მიხედვით

Ram მოდელი

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van
2017 Ram 2500 SLT

2017 Ram 2500 SLT

3C6UR5DL1HG587834

გარბენი
150 664 მილი
დაზიანება
გადაბრუნება
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 1 225 US$

ისტორიის ანგარიში

შეამოწმეთ Ram 2500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3C6UR5DL######### · 3 286 3C6UR5CL######### · 2 556 3C6UR5FL######### · 2 415 3C6UR5CJ######### · 1 901 3C6UR5DJ######### · 1 477 3C6UR5HJ######### · 1 190 3C6UR5HL######### · 1 016 3C6UR5NL######### · 775 3C6TR5EJ######### · 492 3C6UR5FJ######### · 445 3C6UR5JL######### · 442 3C6UR5GL######### · 405 3D7UT2CL######### · 402 3C6TR5CT######### · 370 3C6TR5DT######### · 344 3C6TR5HT######### · 308 3C6UR5PL######### · 272 3C6MR5AJ######### · 251 3D7TT2CT######### · 238 3C6UR4HJ######### · 228 3C6UR5ML######### · 219 3C6UD5DL######### · 205 3C6UR5KL######### · 197 3C6UR5SL######### · 187 3C6UD5CL######### · 186 3C6UR5TL######### · 172 3C6TD5CT######### · 143 3C6UR5JJ######### · 128 3C6UD5FL######### · 124 3C6LR5AT######### · 113 3C6TR4HT######### · 112 3C6UR4HL######### · 108 3C6TD5DT######### · 101 3C6UR4CJ######### · 89 3C6UD5HL######### · 88 3C6TD5HT######### · 83 3C6MR4AJ######### · 82 3C6TR5CJ######### · 81 3D7UT2HL######### · 80 3C6UR5NJ######### · 76 3C6UD5GL######### · 73 3C6TR5JT######### · 72 3C6UR5MJ######### · 72 3C6LR4AT######### · 70 3C6UR5EL######### · 69 3C6TR4CT######### · 62 3C6UD5NL######### · 62 3C6MR5AL######### · 57 3C6UR4CL######### · 57 3C7WR4HJ######### · 54 3C7WR5HJ######### · 53 3C6UD5PL######### · 50 3C6LD5AT######### · 46 3C6TR4DT######### · 44 3C6UD5JL######### · 44 3C6UR5GJ######### · 44 3C6UR5LL######### · 43 3C63R5DL######### · 39 3C63R5FL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6UR4DL######### · 34 3D7LT2ET######### · 34 3C6TD5JT######### · 33 3D7TP2CT######### · 33 3C6TR5FJ######### · 31 3C7WR5AJ######### · 29 3C6TR5FT######### · 28 3C7WR4AJ######### · 28 3D7TP2CL######### · 28 3C6TD4HT######### · 26 3C6TD5ET######### · 24 3C6MR4AL######### · 23 3C6TR5H2######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6UD5KL######### · 20 3C6TD4CT######### · 19 3C6UR5KJ######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3D7LP2ET######### · 18 3C6MR5BJ######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6UR5PJ######### · 17 3C6UD5LL######### · 15 3C6UR5SJ######### · 15 3C6LD4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 14 3C6MR5BL######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3D7TT2HT######### · 14 3C6TR5ET######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6LD5AL######### · 12 3C6TR5KT######### · 12 3C6TD4HL######### · 11 3C6TD5MT######### · 11 3C6TR4JT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TD4CL######### · 10 3C6TD5GT######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6UR4FL######### · 10 3C6UR4JL######### · 10 3C6TR5NT######### · 9 3C6LR5AL######### · 8 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TD4JL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3D6WT2CT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 21 735 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 9 200 US$, საშუალო კი 11 458 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 39%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 16 150 ჩანაწერის მიხედვით არის 110 110 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Ram 2500.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Ram 2500 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Ram 2500-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება