შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Ram 2500 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 22 401 შედეგს Ram 2500-ისთვის. 20 755 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 9 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 16 128 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 110 002 მილი. Ram 2500-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Ram 2500 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

22 401
დაარქივებული ლოტი
20 755
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
9 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

20 755 ჩანაწერი

11 419 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

20 755 ჩანაწერი

5 100 US$ – 15 800 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
110 002 მილი
მედიანური გარბენი

16 128 ჩანაწერი

90%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 39%
  • გვერდი — 14%
  • უკანა ნაწილი — 9%

Ram 2500-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2026 223 22 000 US$
2025 215 21 600 US$
2024 2 281 19 400 US$
2023 994 16 400 US$
2022 2 486 13 900 US$
2021 1 582 12 900 US$
2020 1 428 12 400 US$
2019 1 575 10 500 US$
2018 2 501 8 500 US$
2017 1 599 7 900 US$
2016 1 578 7 200 US$
2015 1 377 6 100 US$
2014 1 526 5 500 US$
2013 841 4 850 US$
2012 1 409 4 600 US$
2011 761 4 000 US$
2010 26 1 300 US$

2500 წლის მიხედვით

Ram მოდელი

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van
2017 Ram 2500 SLT

2017 Ram 2500 SLT

3C6UR5DL9HG625214

გარბენი
166 157 მილი
დაზიანება
წინა ნაწილი
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 8 925 US$

ისტორიის ანგარიში

შეამოწმეთ Ram 2500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3C6UR5DL######### · 3 134 3C6UR5CL######### · 2 440 3C6UR5FL######### · 2 294 3C6UR5CJ######### · 1 825 3C6UR5DJ######### · 1 441 3C6UR5HJ######### · 1 151 3C6UR5HL######### · 966 3C6UR5NL######### · 746 3C6TR5EJ######### · 464 3C6UR5FJ######### · 430 3C6UR5JL######### · 426 3C6UR5GL######### · 388 3D7UT2CL######### · 364 3C6TR5CT######### · 350 3C6TR5DT######### · 331 3C6TR5HT######### · 297 3C6UR5PL######### · 262 3C6MR5AJ######### · 244 3D7TT2CT######### · 223 3C6UR4HJ######### · 216 3C6UR5ML######### · 212 3C6UD5DL######### · 189 3C6UR5KL######### · 186 3C6UR5SL######### · 181 3C6UD5CL######### · 171 3C6UR5TL######### · 158 3C6TD5CT######### · 134 3C6UR5JJ######### · 124 3C6UD5FL######### · 116 3C6TR4HT######### · 112 3C6LR5AT######### · 109 3C6UR4HL######### · 98 3C6TD5DT######### · 96 3C6UR4CJ######### · 86 3C6UD5HL######### · 82 3C6MR4AJ######### · 80 3C6TD5HT######### · 79 3C6TR5CJ######### · 79 3D7UT2HL######### · 76 3C6UR5NJ######### · 75 3C6UR5MJ######### · 70 3C6LR4AT######### · 69 3C6UD5GL######### · 69 3C6UR5EL######### · 69 3C6TR5JT######### · 68 3C6UD5NL######### · 61 3C6TR4CT######### · 56 3C6UR4CL######### · 56 3C6MR5AL######### · 55 3C7WR4HJ######### · 52 3C7WR5HJ######### · 50 3C6UD5PL######### · 48 3C6UR5GJ######### · 43 3C6LD5AT######### · 42 3C6TR4DT######### · 42 3C6UR5LL######### · 41 3C63R5DL######### · 39 3C6UD5JL######### · 37 3C63R5FL######### · 35 3C6TD5FT######### · 33 3C6UR4DL######### · 32 3D7TP2CT######### · 32 3C6TD5JT######### · 31 3D7LT2ET######### · 31 3C6TR5FJ######### · 30 3C7WR4AJ######### · 28 3C6TR5FT######### · 27 3C7WR5AJ######### · 27 3D7TP2CL######### · 25 3C6TD4HT######### · 24 3C6TD5ET######### · 22 3C6MR4AL######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6TR5H2######### · 20 3C63R5CL######### · 18 3C6UD5KL######### · 18 3C6UR5KJ######### · 17 3C6UR5PJ######### · 17 3C6MR5BJ######### · 16 3C6TD4CT######### · 16 3C6UR4DJ######### · 16 3D7LP2ET######### · 16 3C6LD4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 14 3C6UD5LL######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6MR5BL######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6UR5SJ######### · 13 3D7TT2HT######### · 13 3C6TR5ET######### · 12 3C6LD5AL######### · 11 3C6TR5KT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TD5MT######### · 10 3C6TR4JT######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6TD4CL######### · 9 3C6TD4HL######### · 9 3C6TD5GT######### · 9 3C6TR5NT######### · 9 3C6UR4FL######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C6UR5RL######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3D6WT2CT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD4JL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CJ######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 20 755 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 9 100 US$, საშუალო კი 11 419 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 39%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 16 128 ჩანაწერის მიხედვით არის 110 002 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Ram 2500.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Ram 2500 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Ram 2500-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება