შინაარსზე გადასვლა

Ram 1500 აუქციონზე

Cararam-ის არქივში 108 638 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: Ram 1500. 100 121 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 4 400 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 86 913 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 113 237 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 2 მაი 2019 — 14 ოქტ 2026. Ram 1500-ის წარსული აუქციონის შედეგები Copart-იდან და IAAI-დან. შეადარეთ საბოლოო ბიდები წლების, დაზიანების ტიპებისა და ტაიტლის სტატუსების მიხედვით, სრული ფოტოებით, VIN-ითა და მახასიათებლებით ყველა Ram 1500 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

108 638
დაარქივებული ლოტი
100 121
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
4 400 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

100 121 ჩანაწერი

6 646 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

100 121 ჩანაწერი

2 500 US$ – 8 500 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 101 600 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
113 237 მილი
მედიანური გარბენი

86 913 ჩანაწერი

92%
ლოტები გასაღებით
69% / 31%
Copart / IAAI
2 მაი 2019 – 14 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 44%
  • გვერდი — 15%
  • უკანა ნაწილი — 12%

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი დაფიქსირებული ბიდი მედიანური ბიდი საშუალო ბიდი
2026 490 471 24 000 US$ 25 268 US$
2025 2 198 2 087 17 500 US$ 18 849 US$
2024 2 130 1 902 15 300 US$ 16 760 US$
2023 4 142 3 532 11 600 US$ 13 794 US$
2022 7 531 6 749 9 500 US$ 12 061 US$
2021 7 684 7 075 9 100 US$ 11 112 US$
2020 7 583 7 091 8 200 US$ 8 883 US$
2019 14 730 13 652 6 700 US$ 7 330 US$
2018 7 224 6 656 4 400 US$ 5 372 US$
2017 10 276 9 494 4 050 US$ 4 719 US$
2016 10 025 9 308 3 600 US$ 4 172 US$
2015 8 135 7 557 3 100 US$ 3 486 US$
2014 10 356 9 589 2 800 US$ 3 079 US$
2013 5 936 5 510 2 425 US$ 2 693 US$
2012 5 962 5 509 2 050 US$ 2 284 US$
2011 4 235 3 938 1 700 US$ 1 971 US$
1964 1 1 — —

1500 წლის მიხედვით

Ram მოდელი

2016 Ram 1500 Big Horn
775 US$
გაყიდულია

2016 Ram 1500 Big Horn

1C6RR7LG0GS193416 IAAI 45794771

193 675 მილი · მთლიანად

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
  • აირბალიშები
24 სექ 2026 Fargo, ND, USA
2025 Ram 1500 Warlock
12 650 US$
გაყიდულია

2025 Ram 1500 Warlock

1C6SRFGP0SN609803 IAAI 45478284

32 851 მილი · უკანა ნაწილი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
  • აირბალიშები
24 სექ 2026 Greenwood, NE, USA
2015 Ram 1500 Big Horn
2 500 US$
გაყიდულია

2015 Ram 1500 Big Horn

1C6RR7LMXFS574954 Copart 70419266

117 235 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი

  • დიზელი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
24 სექ 2026 Hartford Springfield,...
2024 Ram 1500 Lone Star
4 050 US$
გაყიდულია

2024 Ram 1500 Lone Star

1C6RREFG4RN123046 Copart 67357966

44 368 მილი · წინა ნაწილი · აღუდგენელი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
24 სექ 2026 Orlando South, FL, USA
2018 Ram 1500 Big Horn
5 000 US$
Buy Now-ით

2018 Ram 1500 Big Horn

1C6RR7TT1JS351959 Copart 64085696

135 836 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
24 სექ 2026 Louisville, KY, USA

შეამოწმეთ Ram 1500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

1C6SRFFT######### · 6 569 1C6RR7LT######### · 5 194 1C6RR7FT######### · 4 703 1C6SRFJT######### · 4 079 1C6RR7GT######### · 3 128 1C6RR7KT######### · 2 726 1C6RR6LT######### · 2 657 1C6RR6FG######### · 2 589 1C6RR7FG######### · 2 565 1C6RR6FT######### · 2 513 1C6RRFFG######### · 2 226 1C6RR7NT######### · 2 206 1C6RR7MT######### · 2 191 1C6RREFT######### · 2 167 3C6RR7LT######### · 2 060 1C6RR7TT######### · 1 969 1C6RR7LG######### · 1 910 1C6SRFBT######### · 1 843 1C6SRFLT######### · 1 775 1C6SRFHT######### · 1 762 1C6RR7GG######### · 1 731 1C6RR6GT######### · 1 642 3C6RR7KT######### · 1 488 1C6RR6KT######### · 1 289 1C6RR7KG######### · 1 208 1C6RR7PT######### · 1 141 1D7RV1CT######### · 1 106 1D7RV1GT######### · 1 103 1C6RR6TT######### · 1 095 1C6RR6GG######### · 1 090 3C6JR6DG######### · 1 079 1C6RR7YT######### · 1 040 1C6RR7LM######### · 1 036 1C6SRFU9######### · 1 010 1C6RREBT######### · 975 1C6RREJT######### · 946 1C6RR7NM######### · 912 1C6SRFMT######### · 840 1C6RR6LG######### · 834 3C6JR6AT######### · 765 1C6RR6KG######### · 712 3C6JR6DT######### · 683 1C6SRFKT######### · 640 1C6RRFBG######### · 618 1C6RD7LT######### · 614 3C6RR6KT######### · 614 1C6RD7FT######### · 612 1C6RD7GT######### · 596 3C6JR6AG######### · 588 1C6RR7HT######### · 543 1C6SRFFP######### · 539 1C6SRFJP######### · 486 3C6RR7KG######### · 484 1C6SRFRT######### · 482 3C6RR6LT######### · 479 1C6RREBG######### · 462 1C6RR7ST######### · 448 1D7RV1GP######### · 446 1C6RR7VT######### · 442 1C6RREFG######### · 436 1C6RR7PM######### · 429 1C6RD7KT######### · 428 1C6RR6NT######### · 409 1C6RD6FT######### · 402 1D7RB1CT######### · 390 1C6RR6MT######### · 374 1D7RB1GP######### · 369 1C6RR7UT######### · 326 1C6SRFLP######### · 326 1C6RRFGG######### · 321 1C6RD6LT######### · 318 3C6JR7AT######### · 317 1C6SRFGT######### · 292 1C6RD7MT######### · 283 3C6JR7DG######### · 276 1C6RD7NT######### · 271 1C6RR7JT######### · 264 1C6RR7TM######### · 263 1C6RRFCG######### · 260 1C6RR7GM######### · 254 1C6RR7VM######### · 251 1D7RB1GT######### · 250 1C6RR7KM######### · 248 1C6RR6LM######### · 242 1C6RREHT######### · 234 1C6SRFHM######### · 225 1C6RR6PT######### · 223 1C6RD6KT######### · 221 1C6SRFFM######### · 220 1C6RR7WT######### · 219 1C6RR7XT######### · 213 1C6SRFDT######### · 211 1C6RD7FP######### · 209 3C6RR6KG######### · 208 3C6JR7DT######### · 206 1C6SRFET######### · 205 3C6JD6AT######### · 205 1C6RD7PT######### · 199 1C6RD6GP######### · 196 1C6SRFJM######### · 189 1C6RR7FM######### · 175 1C6RREMT######### · 173 1C6SRFCT######### · 170 1C6RD7GP######### · 165 1C6RR6NM######### · 158 1C6RD7HT######### · 149 1C6RD6GT######### · 146 1C6RR7SM######### · 146 1C6RR6GP######### · 143 3C6RR7LG######### · 140 1C6SRECG######### · 139 3C6JR6CT######### · 139 1C6RR7WM######### · 131 1C6RREFM######### · 131 1C6SRFPT######### · 131 1C6SRFVT######### · 130 1C6RD6FP######### · 128 1C6RR6ST######### · 128 1C6RREDT######### · 124 1C6RR7GP######### · 123 1D7RB1GK######### · 117 1C6RR6FP######### · 112 1C6RRECT######### · 110 1C6SRFHP######### · 110 3C6JR7AG######### · 109 1C6RR6HT######### · 103 1C6RREGG######### · 100 1C6SRFLM######### · 99 1C6SRFGP######### · 97 1C6RR6KM######### · 93 1C6RR7FP######### · 84 1C6RREGT######### · 84 1C6RD7JT######### · 83 3D7JB1ET######### · 82 1D7RB1CP######### · 79 1C6SRFNT######### · 77 3C6JD7AT######### · 76 1C6RD7KP######### · 74 1D7RV1CP######### · 74 1C6RRELT######### · 73 1C6RRFMG######### · 72 1C6RREJM######### · 68 3D7JB1EP######### · 67 1C6RR7JM######### · 65 3D7JB1EK######### · 64 1C6RD6NT######### · 63 1C6RD6MT######### · 62 1C6RR7NG######### · 62 1C6SRFKM######### · 61 1C6SRFUP######### · 61 3C6JR7ET######### · 61 1C6RR6JT######### · 60 1C6RR6FM######### · 58 3D7JV1ET######### · 57 1C6RR6PM######### · 54 1C6RR6VT######### · 54 1C6RRFEG######### · 54 1C6RD6KP######### · 49 1C6RREKT######### · 49 3C6JR6AP######### · 49 1C6RD6FK######### · 48 1C6RRFJG######### · 48 1C6SRFST######### · 45 1C6RD6PT######### · 44 1C6RREFP######### · 44 1C6RR6UT######### · 42 1C6RR6YT######### · 42 1C6SRFMP######### · 41 1C6SRFTT######### · 39 3C6SRFJP######### · 39 1C6RR6NG######### · 38 1C6RRERT######### · 38 3C6JR7CT######### · 38 3C6JR6EP######### · 36 1C6RR7KP######### · 33 3C6JD6AP######### · 33 3C6JD6DP######### · 32 1C6SRFKP######### · 31 3D7JV1EP######### · 31 3C6JD6CT######### · 30 3C6JD6EP######### · 30 1C6RD7LP######### · 29 1C6SRFBP######### · 26 1C6RR6GM######### · 25 3C6SRFFP######### · 25 1C6RR6KP######### · 24 1C6RR6WT######### · 24 1C6RRFNG######### · 24 1C6SRFRP######### · 24 1C6RREHM######### · 23 3C6JD6AK######### · 23 3C6JR6DM######### · 23 1C6RD6HT######### · 22 3C6JD7DT######### · 22 3C6JR7DM######### · 21 1C6RRENT######### · 20 3C6JD6DK######### · 20 3C6JD6DT######### · 19 1C6RR7YG######### · 18 1C6SRFBM######### · 14 1C6RR6ZM######### · 13 1C6RR7LP######### · 13 1C6RREMG######### · 13 3C6JR6DP######### · 13 3C6JR6EG######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 3C6JD7AP######### · 12 3C6JR6BG######### · 12 3C6JR7BT######### · 12 3C6JR7EG######### · 12 1C6RREGP######### · 11 1C6RREJG######### · 11 1C6RRFRG######### · 11 3C6JD7EP######### · 11 1C6RREJP######### · 10 1C6SRFPM######### · 10 3C6JD7CT######### · 10 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREAG######### · 9 3C6JR6RG######### · 9 1C6RREBP######### · 8 1C6SRFRM######### · 8 3C6JD7DP######### · 8 3C6JR6BT######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RD6LP######### · 7 1C6RR6JM######### · 7 1C6RREBM######### · 7 3C6JR7EM######### · 7 1C6RD6JT######### · 6 1C6RR7JG######### · 6 1C6RRENG######### · 6 1C6RR6JG######### · 5 1C6RR6LP######### · 5 1C6SRFMM######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR6ET######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RREST######### · 4 1C6RRFDG######### · 4 1C6RRFLG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 3C6JR7BG######### · 4 1C6RR6SP######### · 3 1C6RR7MG######### · 3 1C6RRELG######### · 3 1C6RRFHG######### · 3 1C6SRFCP######### · 3

ხშირად დასმული კითხვები

108 638 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 2 მაი 2019 — 14 ოქტ 2026.

ამ არქივში 100 121 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 4 400 US$, საშუალო კი 6 646 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 44%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 86 913 ჩანაწერის მიხედვით არის 113 237 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Ram 1500.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Ram 1500 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Ram 1500-ის წარსული შედეგები.