შინაარსზე გადასვლა

Ram 1500 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 150 715 შედეგს Ram 1500-ისთვის. 138 763 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 4 600 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 89 088 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 113 306 მილი. Ram 1500-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Ram 1500 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

ბოლო 12 თვეში Copart-სა და IAAI-ზე გაიყიდა 53 306 Ram 1500. 64% მოედანზე მოძრაობდა, ხოლო 39% შემთხვევაში შეკეთება მანქანაზე ძვირი ღირდა.

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

64%
მოძრაობს მოედანზე
93%
გაიყიდა გასაღებით
48%
დაზიანება ორ ზონაში
12%
გარბენი მონიშნულია როგორც არარეალური
39%
შეკეთება მანქანაზე ძვირია

რა რჩება ღირებულებიდან

ACV არის მანქანის საბაზრო ღირებულება დაზიანებამდე. აუქციონის ფასი მის პროცენტად აჩვენებს, რამდენი ღირებულება წაიღო დაზიანებამ.

მოდელის წელი ღირებულება დაზიანებამდე (ACV) გაიყიდა, ACV-ის % ტიპური გარბენი
2026 52 602 US$
44%
5 500 მილი
2025 43 622 US$
40%
15 434 მილი
2024 36 700 US$
38%
36 091 მილი
2023 33 402 US$
33%
45 646 მილი
2022 30 667 US$
30%
62 665 მილი
2021 28 072 US$
31%
77 868 მილი
2020 25 600 US$
32%
93 411 მილი
2019 21 762 US$
30%
105 217 მილი
2018 17 932 US$
24%
109 374 მილი
2017 16 780 US$
23%
126 765 მილი

გარბენი და მდგომარეობა

გაყიდვები, ღირებულება დაზიანებამდე და მოძრავი მანქანების წილი გარბენის მიხედვით.

გარბენი გაყიდვები ACV მოძრაობს
30 000 მილამდე 3 227 42 507 US$
69%
30 000–60 000 მილი 5 464 31 340 US$
70%
60 000–100 000 მილი 10 154 24 234 US$
70%
100 000–150 000 მილი 13 124 17 120 US$
69%
150 000 მილი და მეტი 14 700 11 001 US$
70%

რამდენად მძიმეა დაზიანება

შეკეთების სავარაუდო ღირებულება ACV-ის წილად და გაყიდვის ფასი თითოეულ დონეზე.

25%-მდე 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
100%-ზე მეტი 39% 19%

ზოლები აჩვენებს გაყიდვების წილს; მარჯვნივ ფასია ACV-ის %-ად. 35 656 გაყიდვის მიხედვით, რომელსაც შეკეთების შეფასება აქვს.

Ram 1500-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

1500 წლის მიხედვით

Ram მოდელი

2022 Ram 1500 Rebel

2022 Ram 1500 Rebel

1C6SRFLT8NN437186

გარბენი
49 065 მილი
დაზიანება
გადაბრუნება
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 3 900 US$

ისტორიის ანგარიში

შეამოწმეთ Ram 1500 ყიდვამდე

ერთი VIN, ერთი რეპორტი: ავარიები, გარბენი, ტაიტლი და მფლობელები, სანამ ფულს გადაიხდით.

ნახეთ, რა არის რეპორტში →

ახალი VIN ისტორიები

აშშ-ის აუქციონებზე ახლახან გაყიდული მანქანები. გახსენით ნებისმიერი VIN მისი ისტორიის სანახავად.

VIN შაბლონები

1C6SRFFT######### · 8 687 1C6RR7LT######### · 7 354 1C6RR7FT######### · 6 714 1C6SRFJT######### · 5 331 1C6RR7GT######### · 4 499 1C6RR6LT######### · 3 992 1C6RR7KT######### · 3 841 1C6RR6FT######### · 3 734 1C6RR6FG######### · 3 683 1C6RR7FG######### · 3 364 1C6RR7NT######### · 3 145 1C6RR7MT######### · 3 028 1C6RREFT######### · 3 007 3C6RR7LT######### · 2 922 1C6RR7TT######### · 2 807 1C6RRFFG######### · 2 772 1C6RR7LG######### · 2 576 1C6RR6GT######### · 2 499 1C6SRFBT######### · 2 461 1C6SRFLT######### · 2 362 1C6RR7GG######### · 2 320 1C6SRFHT######### · 2 265 3C6RR7KT######### · 2 043 1C6RR6KT######### · 1 944 1D7RV1CT######### · 1 637 1C6RR6TT######### · 1 613 1D7RV1GT######### · 1 601 1C6RR7PT######### · 1 590 1C6RR6GG######### · 1 549 1C6RR7KG######### · 1 496 1C6RR7YT######### · 1 471 1C6RR7LM######### · 1 433 3C6JR6DG######### · 1 386 1C6RREBT######### · 1 349 1C6SRFU9######### · 1 293 1C6RREJT######### · 1 283 1C6RR7NM######### · 1 253 3C6JR6AT######### · 1 228 1C6RR6LG######### · 1 112 1C6SRFMT######### · 1 085 3C6JR6DT######### · 998 1C6RR6KG######### · 953 1C6RD7FT######### · 941 1C6RD7LT######### · 901 3C6RR6KT######### · 891 3C6JR6AG######### · 882 1C6RD7GT######### · 877 1C6SRFKT######### · 843 1C6RRFBG######### · 779 1C6RR7HT######### · 769 3C6RR6LT######### · 720 1C6RD7KT######### · 660 1D7RV1GP######### · 660 1C6RR7VT######### · 626 1C6SRFRT######### · 617 1D7RB1CT######### · 617 1C6RD6FT######### · 613 1C6RR7ST######### · 603 1C6RR6NT######### · 601 1C6RREFG######### · 586 1C6RREBG######### · 582 1D7RB1GP######### · 580 1C6RR7PM######### · 575 3C6RR7KG######### · 571 1C6RR6MT######### · 564 1C6SRFFP######### · 553 1C6SRFJP######### · 511 3C6JR7AT######### · 481 1C6RD6LT######### · 478 1C6RR7UT######### · 454 1C6RD7NT######### · 413 1C6RD7MT######### · 412 1C6RR7JT######### · 388 1C6RR6LM######### · 386 1D7RB1GT######### · 379 1C6SRFGT######### · 360 1C6RR7TM######### · 357 1C6RD6KT######### · 344 1C6RR7GM######### · 343 1C6RR7VM######### · 341 1C6RRFGG######### · 340 1C6SRFLP######### · 338 3C6JD6AT######### · 335 3C6JR7DG######### · 331 1C6RR6PT######### · 326 1C6RREHT######### · 323 1C6RR7KM######### · 321 1C6RD6GP######### · 316 1C6SRFDT######### · 308 1C6RR7XT######### · 299 1C6RD7FP######### · 298 1C6RD7PT######### · 297 1C6RRFCG######### · 290 1C6SRFHM######### · 289 3C6RR6KG######### · 289 1C6RR7WT######### · 288 1C6SRFFM######### · 283 1C6SRFET######### · 280 3C6JR7DT######### · 275 1C6RD7GP######### · 254 1C6RR7FM######### · 248 1C6RR6GP######### · 246 1C6RD6GT######### · 241 1C6SRFJM######### · 240 1C6RD7HT######### · 232 1C6RR6NM######### · 225 3C6JR6CT######### · 223 1C6RREMT######### · 218 1C6SRFCT######### · 204 1C6RR6ST######### · 198 1C6RD6FP######### · 190 1D7RB1GK######### · 189 3C6RR7LG######### · 187 1C6RR7SM######### · 186 1C6RR6FP######### · 179 1C6RR7GP######### · 179 1C6RREDT######### · 175 1C6RR7WM######### · 171 1C6RREFM######### · 171 1C6SRFPT######### · 166 1C6SRECG######### · 155 1C6RR6HT######### · 152 3C6JR7AG######### · 152 1C6RRECT######### · 140 1D7RB1CP######### · 134 1C6SRFVT######### · 133 1C6RR7FP######### · 132 1C6RR6KM######### · 129 3D7JB1ET######### · 129 1C6SRFLM######### · 123 1C6RD7JT######### · 121 1C6RRELT######### · 121 3C6JD7AT######### · 117 1C6SRFHP######### · 116 1C6RREGT######### · 113 1D7RV1CP######### · 113 1C6RREGG######### · 111 1C6RD7KP######### · 110 3D7JB1EK######### · 107 1C6SRFGP######### · 102 1C6RD6MT######### · 101 1C6RR6JT######### · 101 1C6RD6NT######### · 100 1C6RR6VT######### · 100 1C6RR7JM######### · 96 3D7JB1EP######### · 96 3D7JV1ET######### · 93 1C6RR6FM######### · 92 1C6RREJM######### · 92 1C6RRFMG######### · 92 1C6SRFNT######### · 90 1C6RR7NG######### · 86 3C6JR7ET######### · 78 3C6JR6AP######### · 77 1C6SRFKM######### · 75 1C6RREKT######### · 74 1C6RD6FK######### · 73 1C6RRFEG######### · 72 1C6RRFJG######### · 72 1C6RD6PT######### · 70 1C6RR6PM######### · 69 1C6RD6KP######### · 68 1C6SRFUP######### · 66 1C6SRFST######### · 65 1C6RR6UT######### · 59 1C6RR6YT######### · 59 3C6JR6EP######### · 59 3C6JD6DP######### · 58 3C6JR7CT######### · 58 1C6RRERT######### · 55 3C6JD6AP######### · 54 3C6JD6EP######### · 51 1C6RR6NG######### · 48 1C6RR7KP######### · 48 3C6SRFJP######### · 48 1C6RREFP######### · 46 3D7JV1EP######### · 45 1C6SRFMP######### · 44 1C6SRFTT######### · 44 3C6JD6CT######### · 44 1C6RD7LP######### · 43 1C6RR6GM######### · 40 3C6JD6AK######### · 40 1C6RR6KP######### · 38 1C6RR7YG######### · 34 1C6RRFNG######### · 34 1C6RR6WT######### · 33 3C6JR6DM######### · 33 1C6SRFKP######### · 32 3C6JR7DM######### · 31 1C6RD6HT######### · 30 3C6JD7DT######### · 30 1C6RREHM######### · 29 1C6SRFBP######### · 29 3C6JD6DT######### · 29 3C6JD6DK######### · 28 3C6SRFFP######### · 28 1C6SRFRP######### · 27 1C6RRENT######### · 24 3C6JR6DP######### · 22 1C6RREJG######### · 20 1C6RR6ZM######### · 19 3C6JD7EP######### · 19 3C6JR6BG######### · 19 1C6RR7LP######### · 18 1C6SRFBM######### · 18 3C6JD7AP######### · 18 3C6JR7BT######### · 18 1C6RREMG######### · 17 1C6RD6LP######### · 16 3C6JR6BT######### · 15 3C6JR6EG######### · 15 3C6JR7EG######### · 15 1C6RRFRG######### · 14 1C6SRFPM######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREAG######### · 11 1C6RREGP######### · 11 3C6JD7DP######### · 11 1C6RD6JT######### · 10 1C6RR6JG######### · 10 1C6RR7JG######### · 10 1C6RR7MM######### · 10 1C6RREJP######### · 10 1C6RR6JM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFMM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 3C6JR6ET######### · 9 3C6JR7BG######### · 9 1C6RR6LP######### · 8 1C6RREBP######### · 8 1C6RRENG######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RREST######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 1C6RR7MG######### · 6 1C6RRERG######### · 5 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6JR7DP######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7SP######### · 4 1C6RRELG######### · 4

ხშირად დასმული კითხვები

მედიანურად Ram 1500 დაზიანებამდე 18 068 US$ ღირდა და აუქციონზე ამ თანხის 26%-ად გაიყიდა (53 306 გაყიდვა ბოლო 12 თვეში).

64% მოედანზე მოძრაობდა, 93% კი გასაღებით გაიყიდა.

აუქციონზე გაყიდული Ram 1500-ების 12%-ში გარბენი არარეალურად იყო მონიშნული. VIN ისტორია აჩვენებს ჩვენებებს გაყიდვამდე.

შეკეთების შეფასების მქონე Ram 1500-ების 39%-ში შეკეთება მანქანის დაზიანებამდელ ღირებულებაზე ძვირი იყო.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Ram 1500.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Ram 1500 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Ram 1500-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება