შინაარსზე გადასვლა

2007 Nissan Maxima

Cararam-ის არქივში 847 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2007 Nissan Maxima. 799 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 325 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 356 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 162 389 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 17 ივნ 2019 — 4 ოქტ 2026. 2007 Nissan Maxima-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2007 Nissan Maxima ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

847
დაარქივებული ლოტი
799
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
325 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

799 ჩანაწერი

404 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

799 ჩანაწერი

238 US$ – 475 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 5 300 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
162 389 მილი
მედიანური გარბენი

356 ჩანაწერი

90%
ლოტები გასაღებით
61% / 39%
Copart / IAAI
17 ივნ 2019 – 4 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 45%
  • უკანა ნაწილი — 16%
  • გვერდი — 11%

Maxima წელი

Nissan მოდელი

850 US$
გაყიდულია

2007 Nissan Maxima SE

1N4BA41E07C821251 Copart 40506492

187 291 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • გასაღებები
7 აპრ 2022 Memphis, TN, USA

შეამოწმეთ 2007 Nissan Maxima ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

847 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 17 ივნ 2019 — 4 ოქტ 2026.

ამ არქივში 799 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 325 US$, საშუალო კი 404 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 45%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 356 ჩანაწერის მიხედვით არის 162 389 მილი.

ქვემოთ ყველა 2007 Nissan Maxima ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.