2012 Nissan LEAF SL
JN1AZ0CP2CT020467 Copart 40182792
51 474 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
- ელექტრო
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 438 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2012 Nissan LEAF. 392 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 450 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 343 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 65 591 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 17 ივნ 2019 — 1 ოქტ 2026. 2012 Nissan LEAF-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2012 Nissan LEAF ლოტისთვის.
392 ჩანაწერი
392 ჩანაწერი
343 ჩანაწერი
JN1AZ0CP2CT020467 Copart 40182792
51 474 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JN1AZ0CPXCT018708 Copart 33296612
74 849 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JN1AZ0CPXCT018207 Copart 56704890
48 791 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JN1AZ0CP2CT015561 Copart 43058639
56 493 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
JN1AZ0CP6CT021363 Copart 45218529
999 999 მილი · წყალი/წყალდიდობა · სუფთა ტაიტლი
JN1AZ0CP9CT026346 Copart 39200459
80 817 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები
JN1AZ0CP1CT024509 Copart 35193519
56 870 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JN1AZ0CP9CT024340 Copart 37831199
64 002 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →438 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 17 ივნ 2019 — 1 ოქტ 2026.
ამ არქივში 392 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 450 US$, საშუალო კი 620 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 30%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 343 ჩანაწერის მიხედვით არის 65 591 მილი.
ქვემოთ ყველა 2012 Nissan LEAF ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.