2007 MINI Convertible S
WMWRH33517TJ43358 Copart 63164092
104 757 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
- ბენზინი
- მექანიკური
- FWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 149 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2007 MINI Convertible. 136 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 450 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 80 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 105 770 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 19 ივნ 2019 — 18 სექ 2026. 2007 MINI Convertible-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2007 MINI Convertible ლოტისთვის.
136 ჩანაწერი
136 ჩანაწერი
80 ჩანაწერი
WMWRH33517TJ43358 Copart 63164092
104 757 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
WMWRF33587TG16519 Copart 61426712
999 999 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
WMWRF33527TF66152 Copart 59756302
64 459 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
WMWRF33557TF66646 Copart 58608072
103 999 მილი · წყალი/წყალდიდობა
WMWRH33577TL94188 Copart 57838732
999 999 მილი · დამწვარი · აღუდგენელი
WMWRH33517TL94087 Copart 67110441
127 022 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
WMWRH33587TJ43194 Copart 70741591
101 852 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · Salvage ტაიტლი
WMWRF33517TF66708 Copart 34906739
81 293 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
WMWRF33557TF67103 Copart 36416279
102 727 მილი · წინა ნაწილი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →149 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 19 ივნ 2019 — 18 სექ 2026.
ამ არქივში 136 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 450 US$, საშუალო კი 635 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 31%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 80 ჩანაწერის მიხედვით არის 105 770 მილი.
ქვემოთ ყველა 2007 MINI Convertible ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.