2002 Mercury Sable GS
1MEFM50U72G607052
- გარბენი
- 176 700 მილი
- დაზიანება
- მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები
- დოკუმენტი
- სუფთა ტაიტლი
ბოლო გაყიდვა 200 US$
ისტორიის ანგარიშიCararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 245 შედეგს 2002 Mercury Sable-ისთვის. 233 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 250 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 130 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 128 757 მილი. 2002 Mercury Sable-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. საბოლოო ფასები, დაზიანებები, სტატუსი, გარბენი და ყველა ფოტო თითოეული 2002 Mercury Sable ლოტისთვის.
233 ჩანაწერი
233 ჩანაწერი
130 ჩანაწერი
ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.
1MEFM50U72G607052
ბოლო გაყიდვა 200 US$
ისტორიის ანგარიში1MEFM50U82G645051
ბოლო გაყიდვა 150 US$
ისტორიის ანგარიში1MEHM55S62A633516
ბოლო გაყიდვა 175 US$
ისტორიის ანგარიში1MEFM55S52G655673
ბოლო გაყიდვა 250 US$
ისტორიის ანგარიში1MEFM50UX2G643625
ბოლო გაყიდვა 575 US$
ისტორიის ანგარიში1MEHM55S32A637989
ბოლო გაყიდვა 125 US$
ისტორიის ანგარიში1MEFM50U12G641360
ბოლო გაყიდვა 150 US$
ისტორიის ანგარიში1MEFM55S12G637493
ბოლო გაყიდვა 200 US$
ისტორიის ანგარიში1MEFM50U22A643279
ბოლო გაყიდვა 150 US$
ისტორიის ანგარიში1MEFM50U12A649560
1MEFM50U12G630519
ბოლო გაყიდვა 250 US$
ისტორიის ანგარიში1MEFM55S42A617628
1MEFM55S32A616583
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →ამ არქივში 233 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 250 US$, საშუალო კი 262 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 31%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 130 ჩანაწერის მიხედვით არის 128 757 მილი.
ქვემოთ ყველა 2002 Mercury Sable ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.