შინაარსზე გადასვლა

1998 Mercury Sable

Cararam-ის არქივში 50 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1998 Mercury Sable. 47 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 250 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 28 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 126 610 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 19 ივლ 2019 — 20 აგვ 2026. 1998 Mercury Sable-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1998 Mercury Sable ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

50
დაარქივებული ლოტი
47
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
250 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

47 ჩანაწერი

233 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

47 ჩანაწერი

150 US$ – 313 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
25 US$ / 475 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
126 610 მილი
მედიანური გარბენი

28 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
28% / 72%
Copart / IAAI
19 ივლ 2019 – 20 აგვ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 28%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 20%
  • გვერდი — 14%

Sable წელი

Mercury მოდელი

გაყიდულია

1998 Mercury Sable LS Premium Group

1MEFM53S6WA633967 Copart 42125429

82 827 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • გასაღებები
19 ივლ 2019 Tampa South, FL, USA

შეამოწმეთ 1998 Mercury Sable ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

50 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 19 ივლ 2019 — 20 აგვ 2026.

ამ არქივში 47 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 250 US$, საშუალო კი 233 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 28%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 28 ჩანაწერის მიხედვით არის 126 610 მილი.

ქვემოთ ყველა 1998 Mercury Sable ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.