შინაარსზე გადასვლა

2011 Mercury Milan

Cararam-ის არქივში 198 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2011 Mercury Milan. 185 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 325 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 152 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 152 811 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 11 ივნ 2019 — 16 სექ 2026. 2011 Mercury Milan-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2011 Mercury Milan ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

198
დაარქივებული ლოტი
185
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
325 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

185 ჩანაწერი

407 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

185 ჩანაწერი

250 US$ – 500 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
100 US$ / 1 400 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
152 811 მილი
მედიანური გარბენი

152 ჩანაწერი

96%
ლოტები გასაღებით
62% / 38%
Copart / IAAI
11 ივნ 2019 – 16 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 60%
  • უკანა ნაწილი — 11%
  • გვერდი — 10%

Milan წელი

Mercury მოდელი

გაყიდულია

2011 Mercury Milan Premier

3MEHM0JG0BR606256 Copart 38209069

155 498 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი

  • სხვა
  • FWD
  • გასაღებები
6 აგვ 2019 Minneapolis North, MN,...

შეამოწმეთ 2011 Mercury Milan ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

198 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 11 ივნ 2019 — 16 სექ 2026.

ამ არქივში 185 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 325 US$, საშუალო კი 407 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 60%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 152 ჩანაწერის მიხედვით არის 152 811 მილი.

ქვემოთ ყველა 2011 Mercury Milan ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.