2018 Mazda CX-9 Touring
JM3TCBCY1J0223061
- გარბენი
- 38 878 მილი
- დაზიანება
- გვერდი
- დოკუმენტი
- Salvage ტაიტლი
ბოლო გაყიდვა 8 325 US$
ისტორიის ანგარიშიCararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 1 454 შედეგს 2018 Mazda CX-9-ისთვის. 1 381 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 4 550 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 1 071 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 105 788 მილი. 2018 Mazda CX-9-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. საბოლოო ფასები, დაზიანებები, სტატუსი, გარბენი და ყველა ფოტო თითოეული 2018 Mazda CX-9 ლოტისთვის.
1 381 ჩანაწერი
1 381 ჩანაწერი
1 071 ჩანაწერი
ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.
JM3TCBCY1J0223061
ბოლო გაყიდვა 8 325 US$
ისტორიის ანგარიშიJM3TCACY8J0223021
ბოლო გაყიდვა 8 700 US$
ისტორიის ანგარიშიJM3TCBCY5J0235438
ბოლო გაყიდვა 15 700 US$
ისტორიის ანგარიშიJM3TCABY6J0225092
ბოლო გაყიდვა 2 950 US$
ისტორიის ანგარიშიJM3TCBDYXJ0204541
ბოლო გაყიდვა 8 200 US$
ისტორიის ანგარიშიJM3TCBCYXJ0225147
ბოლო გაყიდვა 6 100 US$
ისტორიის ანგარიშიJM3TCACYXJ0212909
ბოლო გაყიდვა 6 900 US$
ისტორიის ანგარიშიJM3TCBCY8J0207410
ბოლო გაყიდვა 5 500 US$
ისტორიის ანგარიშიJM3TCACY4J0236042
JM3TCACYXJ0212909
JM3TCBCY5J0226240
ბოლო გაყიდვა 9 300 US$
ისტორიის ანგარიშიJM3TCBEY1J0220352
ბოლო გაყიდვა 12 300 US$
ისტორიის ანგარიშიJM3TCBCY9J0200322
ბოლო გაყიდვა 8 200 US$
ისტორიის ანგარიშიJM3TCACY4J0236042
ბოლო გაყიდვა 6 200 US$
ისტორიის ანგარიშიდაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →ამ არქივში 1 381 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 4 550 US$, საშუალო კი 4 781 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 52%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 1 071 ჩანაწერის მიხედვით არის 105 788 მილი.
ქვემოთ ყველა 2018 Mazda CX-9 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.