შინაარსზე გადასვლა

2026 Mazda CX-5

Cararam-ის არქივში 79 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2026 Mazda CX-5. 78 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 12 800 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 54 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 1 540 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 26 მაი 2026 — 1 ოქტ 2026. 2026 Mazda CX-5-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2026 Mazda CX-5 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

79
დაარქივებული ლოტი
78
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
12 800 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

78 ჩანაწერი

11 889 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

78 ჩანაწერი

8 200 US$ – 15 100 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
1 800 US$ / 19 400 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
1 540 მილი
მედიანური გარბენი

54 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
63% / 37%
Copart / IAAI
26 მაი 2026 – 1 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 49%
  • გვერდი — 20%
  • უკანა ნაწილი — 18%

CX-5 წელი

Mazda მოდელი

2026 Mazda CX-5 2.5 S Select
5 200 US$
Buy Now-ით

2026 Mazda CX-5 2.5 S Select

JM3KMBHA3T0101180 IAAI 45346863

1 მილი · წინა ნაწილი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
  • აირბალიშები
16 აგვ 2026 Lake City, GA, USA

შეამოწმეთ 2026 Mazda CX-5 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

79 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 26 მაი 2026 — 1 ოქტ 2026.

ამ არქივში 78 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 12 800 US$, საშუალო კი 11 889 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 49%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 54 ჩანაწერის მიხედვით არის 1 540 მილი.

ქვემოთ ყველა 2026 Mazda CX-5 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.