შინაარსზე გადასვლა

2023 Mazda CX-5

Cararam-ის არქივში 3 943 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2023 Mazda CX-5. 3 726 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 7 600 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 3 018 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 30 312 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 8 იან 2023 — 6 ოქტ 2026. 2023 Mazda CX-5-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2023 Mazda CX-5 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

3 943
დაარქივებული ლოტი
3 726
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
7 600 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

3 726 ჩანაწერი

7 619 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

3 726 ჩანაწერი

5 881 US$ – 9 200 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 22 700 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
30 312 მილი
მედიანური გარბენი

3 018 ჩანაწერი

95%
ლოტები გასაღებით
71% / 29%
Copart / IAAI
8 იან 2023 – 6 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 57%
  • გვერდი — 17%
  • უკანა ნაწილი — 11%

CX-5 წელი

Mazda მოდელი

2023 Mazda CX-5
7 450 US$
გაყიდულია

2023 Mazda CX-5

JM3KFBAY9P0121294 IAAI 44947562

63 393 მილი · წინა ნაწილი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
  • აირბალიშები
21 ივლ 2026 Rice, MN, USA

შეამოწმეთ 2023 Mazda CX-5 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

3 943 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 8 იან 2023 — 6 ოქტ 2026.

ამ არქივში 3 726 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 7 600 US$, საშუალო კი 7 619 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 57%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 3 018 ჩანაწერის მიხედვით არის 30 312 მილი.

ქვემოთ ყველა 2023 Mazda CX-5 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.