შინაარსზე გადასვლა

2025 Mazda CX-30

Cararam-ის არქივში 1 263 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2025 Mazda CX-30. 1 167 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 6 800 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 1 064 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 8 305 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 9 დეკ 2024 — 6 ოქტ 2026. 2025 Mazda CX-30-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2025 Mazda CX-30 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

1 263
დაარქივებული ლოტი
1 167
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
6 800 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

1 167 ჩანაწერი

7 059 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

1 167 ჩანაწერი

4 813 US$ – 8 500 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
40 US$ / 20 800 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
8 305 მილი
მედიანური გარბენი

1 064 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
58% / 42%
Copart / IAAI
9 დეკ 2024 – 6 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 53%
  • გვერდი — 16%
  • უკანა ნაწილი — 16%

CX-30 წელი

Mazda მოდელი

2025 Mazda CX-30 S
4 100 US$
გაყიდულია

2025 Mazda CX-30 S

3MVDMBAM5SM831530 Copart 72141685

13 496 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
10 თებ 2026 Ocala, FL, USA

შეამოწმეთ 2025 Mazda CX-30 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

1 263 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 9 დეკ 2024 — 6 ოქტ 2026.

ამ არქივში 1 167 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 6 800 US$, საშუალო კი 7 059 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 53%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 1 064 ჩანაწერის მიხედვით არის 8 305 მილი.

ქვემოთ ყველა 2025 Mazda CX-30 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.