Cararam-ის არქივში 24 528 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: Mazda 6. 23 235 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 150 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 17 124 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 130 974 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 30 აპრ 2019 — 3 ოქტ 2026. Mazda 6-ის წარსული აუქციონის შედეგები Copart-იდან და IAAI-დან. შეადარეთ საბოლოო ბიდები წლების, დაზიანების ტიპებისა და ტაიტლის სტატუსების მიხედვით, სრული ფოტოებით, VIN-ითა და მახასიათებლებით ყველა Mazda 6 ლოტისთვის.
23 235 ჩანაწერი
23 235 ჩანაწერი
17 124 ჩანაწერი
| წელი | ლოტი | დაფიქსირებული ბიდი | მედიანური ბიდი | საშუალო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 884 | 845 | 4 650 US$ | 4 879 US$ |
| 2020 | 756 | 724 | 4 050 US$ | 4 311 US$ |
| 2019 | 470 | 449 | 3 900 US$ | 4 176 US$ |
| 2018 | 1 723 | 1 647 | 3 450 US$ | 3 696 US$ |
| 2017 | 2 676 | 2 533 | 2 050 US$ | 2 294 US$ |
| 2016 | 4 255 | 4 042 | 1 650 US$ | 1 834 US$ |
| 2015 | 2 894 | 2 751 | 1 400 US$ | 1 513 US$ |
| 2014 | 2 734 | 2 599 | 1 250 US$ | 1 346 US$ |
| 2013 | 541 | 493 | 450 US$ | 663 US$ |
| 2012 | 1 338 | 1 272 | 425 US$ | 550 US$ |
| 2011 | 897 | 841 | 400 US$ | 534 US$ |
| 2010 | 1 506 | 1 412 | 375 US$ | 496 US$ |
| 2009 | 1 023 | 952 | 375 US$ | 479 US$ |
| 2008 | 606 | 576 | 300 US$ | 369 US$ |
| 2007 | 661 | 625 | 300 US$ | 379 US$ |
| 2006 | 541 | 504 | 300 US$ | 380 US$ |
| 2005 | 445 | 424 | 300 US$ | 351 US$ |
| 2004 | 381 | 358 | 275 US$ | 323 US$ |
| 2003 | 197 | 188 | 275 US$ | 325 US$ |
JM1GJ1V63E1127843 Copart 67526966
139 093 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JM1GL1VM1L1516079 Copart 68024406
55 592 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JM1GJ1W63E1161229 Copart 54647916
232 033 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1YVHP84C975M32837 IAAI 45883321
188 244 მილი · მთლიანად
1YVHZ8EH5D5M03187 IAAI 45890326
116 661 მილი · წინა ნაწილი
JM1GL1VM0M1612223 IAAI 45917172
117 324 მილი · უცნობი
1YVHZ8BH9A5M32790 IAAI 45609973
85 525 მილი · წინა ნაწილი
1YVHZ8CH6B5M07488 IAAI 46038629
610 000 მილი · უკანა ნაწილი
JM1GJ1V59G1485250 IAAI 45954605
228 252 მილი · გვერდი
JM1GL1V56H1107947 IAAI 46060067
174 744 მილი · წინა ნაწილი
JM1GJ1V59G1477956 IAAI 46108877
142 412 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
JM1GJ1V6XE1141741 IAAI 45820003
185 138 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
JM1GL1U55J1310562 IAAI 45912817
60 626 მილი · უკანა ნაწილი
JM1GJ1W62E1136693 IAAI 45957498
128 124 მილი · წინა ნაწილი
JM1GJ1U54G1446342 IAAI 46026160
186 566 მილი · მთლიანად
JM1GJ1U56F1219930 IAAI 46063527
149 039 მილი · წინა ნაწილი
JM1GJ1W51G1465816 IAAI 44961110
198 597 მილი · უცნობი
1YVHZ8DH0D5M09478 Copart 68807126
167 254 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JM1GL1WY3J1307263 Copart 65563336
104 878 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JM1GJ1W6XE1141902 Copart 58033876
183 499 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1YVHZ8DH4C5M39808 Copart 68405556
112 008 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1YVHZ8CB0B5M04758 Copart 60666166
157 413 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
1YVHZ8CH9A5M08584 Copart 65933786
224 704 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JM1GJ1W50E1106602 Copart 67460546
126 960 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →24 528 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 30 აპრ 2019 — 3 ოქტ 2026.
ამ არქივში 23 235 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 150 US$, საშუალო კი 1 708 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 52%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 17 124 ჩანაწერის მიხედვით არის 130 974 მილი.
ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Mazda 6.
დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Mazda 6 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.
ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Mazda 6-ის წარსული შედეგები.