Cararam-ის არქივში 24 528 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: Mazda 6. 23 235 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 150 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 17 124 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 130 974 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 30 აპრ 2019 — 3 ოქტ 2026. Mazda 6-ის წარსული აუქციონის შედეგები Copart-იდან და IAAI-დან. შეადარეთ საბოლოო ბიდები წლების, დაზიანების ტიპებისა და ტაიტლის სტატუსების მიხედვით, სრული ფოტოებით, VIN-ითა და მახასიათებლებით ყველა Mazda 6 ლოტისთვის.
23 235 ჩანაწერი
23 235 ჩანაწერი
17 124 ჩანაწერი
| წელი | ლოტი | დაფიქსირებული ბიდი | მედიანური ბიდი | საშუალო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 884 | 845 | 4 650 US$ | 4 879 US$ |
| 2020 | 756 | 724 | 4 050 US$ | 4 311 US$ |
| 2019 | 470 | 449 | 3 900 US$ | 4 176 US$ |
| 2018 | 1 723 | 1 647 | 3 450 US$ | 3 696 US$ |
| 2017 | 2 676 | 2 533 | 2 050 US$ | 2 294 US$ |
| 2016 | 4 255 | 4 042 | 1 650 US$ | 1 834 US$ |
| 2015 | 2 894 | 2 751 | 1 400 US$ | 1 513 US$ |
| 2014 | 2 734 | 2 599 | 1 250 US$ | 1 346 US$ |
| 2013 | 541 | 493 | 450 US$ | 663 US$ |
| 2012 | 1 338 | 1 272 | 425 US$ | 550 US$ |
| 2011 | 897 | 841 | 400 US$ | 534 US$ |
| 2010 | 1 506 | 1 412 | 375 US$ | 496 US$ |
| 2009 | 1 023 | 952 | 375 US$ | 479 US$ |
| 2008 | 606 | 576 | 300 US$ | 369 US$ |
| 2007 | 661 | 625 | 300 US$ | 379 US$ |
| 2006 | 541 | 504 | 300 US$ | 380 US$ |
| 2005 | 445 | 424 | 300 US$ | 351 US$ |
| 2004 | 381 | 358 | 275 US$ | 323 US$ |
| 2003 | 197 | 188 | 275 US$ | 325 US$ |
JM1GL1VM1J1320804 Copart 66263516
69 741 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JM1GJ1V56G1465845 Copart 64451106
145 415 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
1YVHZ8CH8A5M03280 Copart 65684906
284 885 მილი · ძირი · სუფთა ტაიტლი
1YVHZ8CHXC5M18348 Copart 61841796
120 731 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1YVHZ8BH7A5M27426 Copart 59326076
364 450 კმ · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JM1GJ1V57E1111684 Copart 68810276
155 499 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JM1GL1V5XH1114819 Copart 58392306
203 487 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
JM1GJ1V52G1442062 Copart 64622326
131 853 მილი · გვერდი · სუფთა ტაიტლი
1YVHP84C965M33579 Copart 67438216
96 629 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JM1GJ1V67E1156391 IAAI 46020594
143 878 მილი · უკანა ნაწილი
JM1GJ1W55G1411001 IAAI 45872795
177 091 მილი · წინა ნაწილი
1YVHZ8BH7A5M54691 IAAI 45984036
129 363 მილი · უკანა ნაწილი
1YVHZ8EH8D5M14944 IAAI 45678066
126 878 მილი · წინა ნაწილი
1YVHZ8BH5C5M07971 IAAI 45931623
143 880 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
1YVHZ8DH8C5M34272 IAAI 46137011
90 218 მილი · გვერდი
JM1GJ1V57G1450934 Copart 66397076
84 464 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JM1GJ1U57G1482932 IAAI 46057808
205 696 მილი · წინა ნაწილი
1YVHZ8DH4C5M09983 IAAI 45897721
38 694 მილი · გვერდი
JM1GJ1W66E1158809 IAAI 45999788
110 308 მილი · წინა ნაწილი
JM1GL1V52H1123059 IAAI 46031231
108 000 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
JM1GJ1U55G1480385 IAAI 44892845
144 215 მილი · უკანა ნაწილი
JM1GJ1W57E1103826 IAAI 45710407
152 440 მილი · წინა ნაწილი
JM1GL1VM0J1324732 IAAI 45574071
81 318 მილი · წინა ნაწილი
JM1GL1VM4L1521339 Copart 65017716
0 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →24 528 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 30 აპრ 2019 — 3 ოქტ 2026.
ამ არქივში 23 235 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 150 US$, საშუალო კი 1 708 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 52%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 17 124 ჩანაწერის მიხედვით არის 130 974 მილი.
ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Mazda 6.
დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Mazda 6 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.
ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Mazda 6-ის წარსული შედეგები.