შინაარსზე გადასვლა

Mazda 3 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 93 277 შედეგს Mazda 3-ისთვის. 85 218 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 44 785 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 118 210 მილი. Mazda 3-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Mazda 3 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

ბოლო 12 თვეში Copart-სა და IAAI-ზე გაიყიდა 28 046 Mazda 3. 70% მოედანზე მოძრაობდა, ხოლო 53% შემთხვევაში შეკეთება მანქანაზე ძვირი ღირდა.

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

70%
მოძრაობს მოედანზე
94%
გაიყიდა გასაღებით
48%
დაზიანება ორ ზონაში
19%
გარბენი მონიშნულია როგორც არარეალური
53%
შეკეთება მანქანაზე ძვირია

რა რჩება ღირებულებიდან

ACV არის მანქანის საბაზრო ღირებულება დაზიანებამდე. აუქციონის ფასი მის პროცენტად აჩვენებს, რამდენი ღირებულება წაიღო დაზიანებამ.

მოდელის წელი ღირებულება დაზიანებამდე (ACV) გაიყიდა, ACV-ის % ტიპური გარბენი
2026 26 110 US$
23%
2 952 მილი
2025 23 307 US$
23%
12 259 მილი
2024 20 987 US$
23%
28 378 მილი
2023 20 861 US$
21%
33 656 მილი
2022 18 537 US$
22%
44 840 მილი
2021 17 068 US$
22%
60 196 მილი
2020 15 984 US$
23%
70 176 მილი
2019 15 186 US$
23%
72 222 მილი
2018 12 246 US$
20%
92 001 მილი
2017 10 607 US$
20%
106 017 მილი

გარბენი და მდგომარეობა

გაყიდვები, ღირებულება დაზიანებამდე და მოძრავი მანქანების წილი გარბენის მიხედვით.

გარბენი გაყიდვები ACV მოძრაობს
30 000 მილამდე 1 567 22 415 US$
76%
30 000–60 000 მილი 2 271 17 331 US$
77%
60 000–100 000 მილი 4 571 11 777 US$
77%
100 000–150 000 მილი 7 234 7 557 US$
77%
150 000 მილი და მეტი 7 119 4 349 US$
76%

რამდენად მძიმეა დაზიანება

შეკეთების სავარაუდო ღირებულება ACV-ის წილად და გაყიდვის ფასი თითოეულ დონეზე.

25%-მდე 1% 23%
25–50% 2% 24%
50–75% 13% 22%
75–100% 31% 18%
100%-ზე მეტი 53% 12%

ზოლები აჩვენებს გაყიდვების წილს; მარჯვნივ ფასია ACV-ის %-ად. 19 037 გაყიდვის მიხედვით, რომელსაც შეკეთების შეფასება აქვს.

Mazda 3-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

3 წლის მიხედვით

Mazda მოდელი

2021 Mazda 3 S

2021 Mazda 3 S

JM1BPAAL2M1305731

გარბენი
64 895 მილი
დაზიანება
გადაბრუნება
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 1 400 US$

ისტორიის ანგარიში

შეამოწმეთ Mazda 3 ყიდვამდე

ერთი VIN, ერთი რეპორტი: ავარიები, გარბენი, ტაიტლი და მფლობელები, სანამ ფულს გადაიხდით.

ნახეთ, რა არის რეპორტში →

ახალი VIN ისტორიები

აშშ-ის აუქციონებზე ახლახან გაყიდული მანქანები. გახსენით ნებისმიერი VIN მისი ისტორიის სანახავად.

VIN შაბლონები

JM1BK32F######### · 3 088 3MZBN1U7######### · 3 065 JM1BL1SF######### · 2 997 JM1BM1U7######### · 2 937 3MZBM1U7######### · 2 930 JM1BL1V7######### · 2 673 JM1BL1SG######### · 2 177 JM1BK12F######### · 2 086 JM1BL1UF######### · 2 077 3MZBN1V3######### · 2 031 JM1BK343######### · 2 006 JM1BM1V7######### · 1 978 3MZBM1V7######### · 1 821 JM1BK323######### · 1 761 JM1BL1V8######### · 1 589 JM1BL1UG######### · 1 544 JM1BK32G######### · 1 509 JM1BL1L7######### · 1 507 JM1BM1T7######### · 1 409 JM1BL1VF######### · 1 393 3MZBN1L3######### · 1 270 JM1BM1L7######### · 1 252 JM1BL1VG######### · 1 198 JM1BM1W7######### · 1 059 JM1BL1TF######### · 1 009 JM1BL1H5######### · 1 003 JM1BL1L8######### · 985 3MZBM1L7######### · 977 JM1BL1H6######### · 954 JM1BK344######### · 953 3MZBN1V7######### · 949 3MZBPABM######### · 941 JM1BM1M3######### · 912 JM1BM1M7######### · 886 JM1BL1U7######### · 848 JM1BL1S5######### · 801 JM1BM1K7######### · 790 3MZBN1K7######### · 766 JM1BM1W3######### · 763 3MZBM1K7######### · 745 3MZBM1W7######### · 739 3MZBM1T7######### · 734 JM1BL1TG######### · 730 3MZBN1W3######### · 729 3MZBPACM######### · 719 3MZBN1M3######### · 698 JM1BK143######### · 698 JM1BL1S6######### · 667 JM1BL1LP######### · 662 3MZBPACL######### · 649 JM1BPACL######### · 633 JM1BK324######### · 594 JM1BPABL######### · 589 JM1BPALM######### · 583 3MZBPABL######### · 566 JM1BL1UP######### · 543 JM1BL1W7######### · 538 JM1BK12G######### · 521 JM1BL1K6######### · 505 JM1BL1VP######### · 483 3MZBPADL######### · 464 JM1BL1W8######### · 445 3MZBM1M7######### · 440 JM1BM1V3######### · 428 3MZBPAAL######### · 426 JM1BPAKM######### · 426 JM1BK123######### · 413 JM1BPAMM######### · 411 JM1BL1K5######### · 406 JM1BN1V7######### · 378 3MZBPBCM######### · 375 JM1BL1M7######### · 370 JM1BPBNY######### · 368 JM1BPAKL######### · 366 JM1BM1L3######### · 344 JM1BL1L3######### · 308 3MZBN1L7######### · 301 JM1BPBLM######### · 285 JM1BPAML######### · 282 JM1BK34L######### · 280 JM1BPAAL######### · 277 JM1BPBMM######### · 271 JM1BPALL######### · 269 JM1BN1M3######### · 266 JM1BPANM######### · 266 JM1BPBNM######### · 262 JM1BM1J7######### · 255 JM1BN1W3######### · 255 JM1BL1L4######### · 252 JM1BPBJY######### · 250 JM1BL1MP######### · 248 JM1BL1M8######### · 246 3MZBM1J7######### · 242 JM1BL1W5######### · 238 3MZBPAEM######### · 224 JM1BM1N3######### · 219 JM1BL1M5######### · 209 JM1BL1U6######### · 209 JM1BM1X7######### · 209 JM1BPAJL######### · 201 JM1BL1U5######### · 191 JM1BL1W6######### · 189 JM1BK34M######### · 184 3MZBM1X7######### · 181 JM1BPABM######### · 181 JM1BL1WP######### · 170 JM1BL1M6######### · 169 JM1BN1U7######### · 167 3MZBM1N7######### · 166 JM1BM1X3######### · 158 JM1BPAJM######### · 153 JM1BM1N7######### · 152 JM1BPBML######### · 151 JM1BL1U8######### · 150 3MZBPBDM######### · 146 JM1BN1L3######### · 146 3MZBPBEY######### · 143 JM1BPBDM######### · 143 JM1BL1L5######### · 142 JM1BPACM######### · 142 JM1BL1H3######### · 133 JM1BL1KF######### · 133 JM1BPBAM######### · 130 JM1BL1H4######### · 126 JM1BN1L7######### · 125 JM1BPBLL######### · 123 JM1BK144######### · 112 JM1BPBCM######### · 111 3MZBPAAM######### · 108 JM1BPADL######### · 107 JM1BL1K3######### · 97 JM1BPBJM######### · 97 JM1BN1K7######### · 96 3MZBPBCL######### · 94 JM1BL1L6######### · 94 JM1BL1V5######### · 93 3MZBPAA7######### · 89 JM1BPAA7######### · 80 JM1BPBEY######### · 80 JM1BPBCL######### · 79 3MZBPBEM######### · 78 JM1BPBAY######### · 76 JM1BL1K4######### · 73 JM1BPBYY######### · 72 3MZBPBAY######### · 69 JM1BPBKL######### · 69 JM1BL1HF######### · 67 3MZBPBDL######### · 63 3MZBPBXY######### · 57 JM1BPBEM######### · 57 JM1BPBBL######### · 56 3MZBPBBL######### · 52 JM1BL1V6######### · 48 3MZBPBBM######### · 45 3MZBPAB7######### · 37 JM1BL1W9######### · 36 JM1BPBMY######### · 31 JM1BN1V3######### · 30 JM1BK124######### · 29 JM1BPBDL######### · 29 JM1BL1L9######### · 28 JM1BL1V9######### · 27 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPAEM######### · 24 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BL1M9######### · 16 JM1BPAB7######### · 16 3MZBPADM######### · 15 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

მედიანურად Mazda 3 დაზიანებამდე 7 488 US$ ღირდა და აუქციონზე ამ თანხის 16%-ად გაიყიდა (28 046 გაყიდვა ბოლო 12 თვეში).

70% მოედანზე მოძრაობდა, 94% კი გასაღებით გაიყიდა.

აუქციონზე გაყიდული Mazda 3-ების 19%-ში გარბენი არარეალურად იყო მონიშნული. VIN ისტორია აჩვენებს ჩვენებებს გაყიდვამდე.

შეკეთების შეფასების მქონე Mazda 3-ების 53%-ში შეკეთება მანქანის დაზიანებამდელ ღირებულებაზე ძვირი იყო.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Mazda 3.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Mazda 3 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Mazda 3-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება