შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

Azərbaycanca Deutsch English Español Français Lietuvių Polski Português Română Türkçe Български Русский Українська Հայերեն العربية ქართული

Mazda 3 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 76 533 შედეგს Mazda 3-ისთვის. 69 770 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 44 345 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 118 132 მილი. Mazda 3-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Mazda 3 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

76 533
დაარქივებული ლოტი
69 770
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

69 770 ჩანაწერი

1 769 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

69 770 ჩანაწერი

500 US$ – 2 350 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
118 132 მილი
მედიანური გარბენი

44 345 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 51%
  • უკანა ნაწილი — 16%
  • გვერდი — 14%

Mazda 3-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2026 208 6 300 US$
2025 1 042 5 700 US$
2024 1 569 5 400 US$
2023 1 306 4 900 US$
2022 1 318 4 488 US$
2021 2 562 3 875 US$
2020 1 559 3 800 US$
2019 2 045 3 750 US$
2018 5 339 2 600 US$
2017 4 096 2 200 US$
2016 6 778 1 700 US$
2015 6 323 1 600 US$
2014 5 734 1 450 US$
2013 5 886 675 US$
2012 7 854 675 US$
2011 4 738 550 US$
2010 7 192 525 US$
2009 1 649 425 US$
2008 3 749 413 US$
2007 2 467 400 US$
2006 1 480 350 US$
2005 973 325 US$
2004 666 325 US$

3 წლის მიხედვით

Mazda მოდელი

შეამოწმეთ Mazda 3 ყიდვამდე

ერთი VIN, ერთი რეპორტი: ავარიები, გარბენი, ტაიტლი და მფლობელები, სანამ ფულს გადაიხდით.

ნახეთ, რა არის რეპორტში →

ახალი VIN ისტორიები

აშშ-ის აუქციონებზე ახლახან გაყიდული მანქანები. გახსენით ნებისმიერი VIN მისი ისტორიის სანახავად.

VIN შაბლონები

3MZBN1U7######### · 2 531 3MZBM1U7######### · 2 423 JM1BL1SF######### · 2 410 JM1BK32F######### · 2 406 JM1BM1U7######### · 2 395 JM1BL1V7######### · 2 175 JM1BL1SG######### · 1 714 3MZBN1V3######### · 1 705 JM1BL1UF######### · 1 668 JM1BM1V7######### · 1 639 JM1BK12F######### · 1 607 JM1BK343######### · 1 562 3MZBM1V7######### · 1 549 JM1BK323######### · 1 340 JM1BL1V8######### · 1 276 JM1BL1L7######### · 1 258 JM1BL1UG######### · 1 231 JM1BM1T7######### · 1 163 JM1BK32G######### · 1 153 JM1BL1VF######### · 1 106 3MZBN1L3######### · 1 074 JM1BM1L7######### · 1 025 JM1BL1VG######### · 934 3MZBPABM######### · 884 JM1BM1W7######### · 874 JM1BL1H5######### · 833 JM1BL1L8######### · 826 3MZBM1L7######### · 818 JM1BL1TF######### · 816 3MZBN1V7######### · 793 JM1BL1H6######### · 787 JM1BM1M3######### · 772 JM1BK344######### · 740 JM1BM1M7######### · 730 3MZBPACM######### · 662 JM1BL1U7######### · 662 JM1BM1K7######### · 650 3MZBN1K7######### · 645 JM1BM1W3######### · 645 JM1BL1S5######### · 643 3MZBM1K7######### · 626 3MZBM1W7######### · 614 3MZBN1W3######### · 608 3MZBM1T7######### · 599 JM1BL1TG######### · 577 3MZBN1M3######### · 572 JM1BPACL######### · 549 JM1BL1LP######### · 533 JM1BL1S6######### · 533 JM1BK143######### · 528 3MZBPACL######### · 527 JM1BPABL######### · 519 JM1BPALM######### · 510 3MZBPABL######### · 476 JM1BK324######### · 463 JM1BL1W7######### · 445 JM1BL1UP######### · 440 JM1BL1K6######### · 412 JM1BPAKM######### · 405 3MZBPADL######### · 383 JM1BL1VP######### · 379 JM1BK12G######### · 375 JM1BL1W8######### · 371 3MZBM1M7######### · 362 3MZBPAAL######### · 356 JM1BPAMM######### · 355 JM1BM1V3######### · 354 3MZBPBCM######### · 350 JM1BN1V7######### · 331 JM1BPAKL######### · 325 JM1BPBNY######### · 322 JM1BL1K5######### · 315 JM1BK123######### · 308 JM1BL1M7######### · 306 JM1BM1L3######### · 284 JM1BPBLM######### · 262 3MZBN1L7######### · 246 JM1BPBMM######### · 242 JM1BL1L3######### · 237 JM1BPALL######### · 235 JM1BPAML######### · 232 JM1BPANM######### · 227 JM1BPAAL######### · 226 JM1BPBNM######### · 221 JM1BN1M3######### · 220 JM1BPBJY######### · 217 JM1BK34L######### · 212 JM1BN1W3######### · 212 JM1BL1MP######### · 211 JM1BL1M8######### · 202 JM1BL1L4######### · 201 3MZBM1J7######### · 199 JM1BM1J7######### · 199 3MZBPAEM######### · 192 JM1BM1N3######### · 186 JM1BPABM######### · 179 JM1BL1W5######### · 176 JM1BPAJL######### · 175 JM1BM1X7######### · 171 JM1BL1U6######### · 168 JM1BL1M5######### · 167 JM1BL1U5######### · 154 JM1BL1W6######### · 152 3MZBM1N7######### · 147 3MZBM1X7######### · 146 JM1BK34M######### · 143 JM1BN1U7######### · 142 JM1BPACM######### · 139 JM1BL1WP######### · 138 JM1BL1M6######### · 137 JM1BM1X3######### · 133 JM1BPAJM######### · 132 JM1BPBML######### · 132 3MZBPBEY######### · 130 JM1BL1KF######### · 129 3MZBPBDM######### · 126 JM1BPBDM######### · 124 JM1BL1L5######### · 123 JM1BL1U8######### · 123 JM1BM1N7######### · 123 JM1BN1L3######### · 117 JM1BPBAM######### · 112 JM1BPBLL######### · 109 JM1BN1L7######### · 108 3MZBPAAM######### · 106 JM1BL1H3######### · 104 JM1BPBCM######### · 100 JM1BL1H4######### · 99 JM1BPADL######### · 95 JM1BK144######### · 90 JM1BN1K7######### · 83 JM1BPBJM######### · 83 3MZBPBCL######### · 81 JM1BL1L6######### · 80 3MZBPAA7######### · 78 JM1BL1V5######### · 77 JM1BL1K3######### · 74 JM1BPBEY######### · 70 JM1BPBCL######### · 69 JM1BPAA7######### · 68 JM1BPBYY######### · 68 3MZBPBEM######### · 66 JM1BL1HF######### · 66 JM1BPBAY######### · 64 JM1BL1K4######### · 58 JM1BPBKL######### · 57 3MZBPBAY######### · 56 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBDL######### · 52 3MZBPBBL######### · 47 JM1BPBBL######### · 45 JM1BPBEM######### · 42 3MZBPBBM######### · 40 3MZBPAB7######### · 36 JM1BL1V6######### · 36 JM1BL1W9######### · 30 JM1BPBMY######### · 30 JM1BPAK7######### · 27 JM1BN1V3######### · 23 JM1BPAAM######### · 23 JM1BL1L9######### · 22 JM1BPBDL######### · 22 JM1BK124######### · 21 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAEM######### · 21 JM1BL1V9######### · 20 JM1BPAB7######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 JM1BL1M9######### · 12 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 69 770 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 100 US$, საშუალო კი 1 769 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 51%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 44 345 ჩანაწერის მიხედვით არის 118 132 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Mazda 3.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Mazda 3 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Mazda 3-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება