შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Mazda 3 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 71 309 შედეგს Mazda 3-ისთვის. 65 170 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 44 237 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 118 114 მილი. Mazda 3-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Mazda 3 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

71 309
დაარქივებული ლოტი
65 170
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

65 170 ჩანაწერი

1 772 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

65 170 ჩანაწერი

475 US$ – 2 350 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
118 114 მილი
მედიანური გარბენი

44 237 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 51%
  • უკანა ნაწილი — 16%
  • გვერდი — 14%

Mazda 3-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2026 208 6 300 US$
2025 1 042 5 700 US$
2024 1 567 5 400 US$
2023 1 283 4 900 US$
2022 1 246 4 400 US$
2021 2 453 3 813 US$
2020 1 486 3 750 US$
2019 1 936 3 700 US$
2018 5 013 2 550 US$
2017 3 819 2 200 US$
2016 6 309 1 700 US$
2015 5 916 1 550 US$
2014 5 358 1 400 US$
2013 5 392 650 US$
2012 7 190 650 US$
2011 4 437 550 US$
2010 6 669 525 US$
2009 1 520 400 US$
2008 3 430 400 US$
2007 2 236 375 US$
2006 1 326 350 US$
2005 877 325 US$
2004 596 300 US$

3 წლის მიხედვით

Mazda მოდელი

შეამოწმეთ Mazda 3 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3MZBN1U7######### · 2 359 3MZBM1U7######### · 2 260 JM1BL1SF######### · 2 228 JM1BM1U7######### · 2 214 JM1BK32F######### · 2 203 JM1BL1V7######### · 1 983 3MZBN1V3######### · 1 607 JM1BL1SG######### · 1 594 JM1BL1UF######### · 1 551 JM1BM1V7######### · 1 514 3MZBM1V7######### · 1 464 JM1BK12F######### · 1 433 JM1BK343######### · 1 429 JM1BK323######### · 1 222 JM1BL1V8######### · 1 161 JM1BL1L7######### · 1 158 JM1BL1UG######### · 1 129 JM1BM1T7######### · 1 074 JM1BK32G######### · 1 051 JM1BL1VF######### · 1 033 3MZBN1L3######### · 1 007 JM1BM1L7######### · 968 3MZBPABM######### · 879 JM1BL1VG######### · 867 JM1BM1W7######### · 834 JM1BL1H5######### · 778 JM1BL1L8######### · 777 3MZBM1L7######### · 765 3MZBN1V7######### · 739 JM1BM1M3######### · 733 JM1BL1H6######### · 720 JM1BL1TF######### · 720 JM1BM1M7######### · 684 JM1BK344######### · 680 3MZBPACM######### · 657 JM1BM1K7######### · 606 JM1BM1W3######### · 604 JM1BL1S5######### · 600 3MZBN1K7######### · 597 JM1BL1U7######### · 591 3MZBM1K7######### · 589 3MZBN1W3######### · 567 3MZBM1W7######### · 566 3MZBM1T7######### · 559 3MZBN1M3######### · 534 JM1BL1TG######### · 532 JM1BPACL######### · 520 JM1BPABL######### · 502 3MZBPACL######### · 496 JM1BPALM######### · 496 JM1BL1S6######### · 494 JM1BL1LP######### · 489 JM1BK143######### · 480 3MZBPABL######### · 451 JM1BL1W7######### · 411 JM1BK324######### · 406 JM1BL1UP######### · 404 JM1BPAKM######### · 403 JM1BL1K6######### · 388 3MZBPADL######### · 366 JM1BL1VP######### · 349 3MZBPBCM######### · 344 JM1BK12G######### · 340 JM1BPAMM######### · 339 3MZBM1M7######### · 333 3MZBPAAL######### · 333 JM1BL1W8######### · 332 JM1BM1V3######### · 327 JM1BPBNY######### · 315 JM1BPAKL######### · 311 JM1BN1V7######### · 305 JM1BL1K5######### · 297 JM1BL1M7######### · 284 JM1BK123######### · 271 JM1BM1L3######### · 259 JM1BPBLM######### · 255 3MZBN1L7######### · 237 JM1BPBMM######### · 234 JM1BPALL######### · 226 JM1BPAML######### · 222 JM1BL1L3######### · 218 JM1BPANM######### · 214 JM1BPBNM######### · 214 JM1BPAAL######### · 212 JM1BN1M3######### · 210 JM1BPBJY######### · 208 JM1BK34L######### · 200 JM1BN1W3######### · 195 JM1BL1MP######### · 194 JM1BM1J7######### · 189 3MZBPAEM######### · 187 JM1BL1M8######### · 187 JM1BL1L4######### · 184 JM1BPABM######### · 179 3MZBM1J7######### · 178 JM1BM1N3######### · 167 JM1BL1W5######### · 164 JM1BM1X7######### · 160 JM1BPAJL######### · 160 JM1BL1U6######### · 159 JM1BL1M5######### · 155 JM1BL1U5######### · 142 JM1BL1W6######### · 140 3MZBM1N7######### · 138 JM1BPACM######### · 138 3MZBM1X7######### · 137 JM1BK34M######### · 135 JM1BN1U7######### · 135 JM1BL1M6######### · 132 JM1BL1KF######### · 129 3MZBPBEY######### · 128 JM1BM1X3######### · 127 JM1BL1WP######### · 126 JM1BPBML######### · 126 JM1BPAJM######### · 124 3MZBPBDM######### · 123 JM1BPBDM######### · 119 JM1BM1N7######### · 117 JM1BL1L5######### · 116 JM1BL1U8######### · 113 JM1BN1L3######### · 111 JM1BPBAM######### · 110 JM1BPBLL######### · 107 3MZBPAAM######### · 106 JM1BN1L7######### · 103 JM1BPBCM######### · 99 JM1BL1H3######### · 93 JM1BL1H4######### · 90 JM1BPADL######### · 87 JM1BK144######### · 85 JM1BPBJM######### · 80 3MZBPBCL######### · 78 JM1BN1K7######### · 78 3MZBPAA7######### · 76 JM1BL1L6######### · 73 JM1BL1V5######### · 72 JM1BL1K3######### · 70 JM1BPBCL######### · 69 JM1BPBEY######### · 68 JM1BPBYY######### · 68 JM1BL1HF######### · 66 3MZBPBEM######### · 64 JM1BPAA7######### · 61 JM1BPBAY######### · 60 JM1BL1K4######### · 57 JM1BPBKL######### · 56 3MZBPBAY######### · 55 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBDL######### · 49 3MZBPBBL######### · 45 JM1BPBBL######### · 42 JM1BPBEM######### · 40 3MZBPBBM######### · 37 3MZBPAB7######### · 36 JM1BL1V6######### · 32 JM1BPBMY######### · 30 JM1BL1W9######### · 29 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPAAM######### · 23 JM1BN1V3######### · 22 JM1BPBDL######### · 22 JM1BK34F######### · 21 JM1BL1L9######### · 21 JM1BK124######### · 19 JM1BPAEM######### · 19 JM1BL1V9######### · 18 JM1BPAB7######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 JM1BL1M9######### · 12 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 65 170 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 100 US$, საშუალო კი 1 772 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 51%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 44 237 ჩანაწერის მიხედვით არის 118 114 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Mazda 3.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Mazda 3 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Mazda 3-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება