შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Mazda 3 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 69 960 შედეგს Mazda 3-ისთვის. 63 914 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 44 229 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 118 132 მილი. Mazda 3-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Mazda 3 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

69 960
დაარქივებული ლოტი
63 914
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

63 914 ჩანაწერი

1 776 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

63 914 ჩანაწერი

475 US$ – 2 350 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
118 132 მილი
მედიანური გარბენი

44 229 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 51%
  • უკანა ნაწილი — 16%
  • გვერდი — 14%

Mazda 3-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2026 208 6 300 US$
2025 1 042 5 700 US$
2024 1 567 5 400 US$
2023 1 282 4 900 US$
2022 1 239 4 400 US$
2021 2 438 3 800 US$
2020 1 464 3 750 US$
2019 1 918 3 700 US$
2018 4 934 2 550 US$
2017 3 766 2 200 US$
2016 6 203 1 675 US$
2015 5 813 1 550 US$
2014 5 248 1 400 US$
2013 5 280 650 US$
2012 7 037 625 US$
2011 4 333 525 US$
2010 6 501 500 US$
2009 1 469 400 US$
2008 3 325 400 US$
2007 2 173 375 US$
2006 1 285 325 US$
2005 855 325 US$
2004 581 300 US$

3 წლის მიხედვით

Mazda მოდელი

შეამოწმეთ Mazda 3 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3MZBN1U7######### · 2 326 3MZBM1U7######### · 2 220 JM1BL1SF######### · 2 175 JM1BM1U7######### · 2 170 JM1BK32F######### · 2 133 JM1BL1V7######### · 1 938 3MZBN1V3######### · 1 586 JM1BL1SG######### · 1 544 JM1BL1UF######### · 1 521 JM1BM1V7######### · 1 479 3MZBM1V7######### · 1 443 JM1BK12F######### · 1 399 JM1BK343######### · 1 385 JM1BK323######### · 1 193 JM1BL1V8######### · 1 131 JM1BL1L7######### · 1 126 JM1BL1UG######### · 1 108 JM1BM1T7######### · 1 057 JM1BK32G######### · 1 013 JM1BL1VF######### · 1 004 3MZBN1L3######### · 987 JM1BM1L7######### · 948 3MZBPABM######### · 878 JM1BL1VG######### · 844 JM1BM1W7######### · 814 JM1BL1H5######### · 766 JM1BL1L8######### · 765 3MZBM1L7######### · 754 3MZBN1V7######### · 728 JM1BM1M3######### · 721 JM1BL1TF######### · 704 JM1BL1H6######### · 702 JM1BM1M7######### · 676 JM1BK344######### · 663 3MZBPACM######### · 657 JM1BM1W3######### · 592 JM1BM1K7######### · 591 3MZBN1K7######### · 589 JM1BL1S5######### · 585 3MZBM1K7######### · 582 JM1BL1U7######### · 581 3MZBN1W3######### · 557 3MZBM1W7######### · 553 3MZBM1T7######### · 551 3MZBN1M3######### · 523 JM1BL1TG######### · 523 JM1BPACL######### · 517 JM1BPABL######### · 498 3MZBPACL######### · 493 JM1BPALM######### · 493 JM1BL1LP######### · 480 JM1BL1S6######### · 477 JM1BK143######### · 463 3MZBPABL######### · 448 JM1BPAKM######### · 403 JM1BL1W7######### · 400 JM1BK324######### · 398 JM1BL1UP######### · 398 JM1BL1K6######### · 377 3MZBPADL######### · 364 3MZBPBCM######### · 343 JM1BL1VP######### · 337 JM1BPAMM######### · 333 3MZBPAAL######### · 331 JM1BK12G######### · 329 JM1BL1W8######### · 327 3MZBM1M7######### · 325 JM1BM1V3######### · 319 JM1BPBNY######### · 312 JM1BPAKL######### · 309 JM1BN1V7######### · 301 JM1BL1K5######### · 294 JM1BL1M7######### · 278 JM1BK123######### · 260 JM1BM1L3######### · 255 JM1BPBLM######### · 254 3MZBN1L7######### · 233 JM1BPBMM######### · 231 JM1BPALL######### · 224 JM1BPAML######### · 221 JM1BL1L3######### · 214 JM1BPANM######### · 212 JM1BPAAL######### · 211 JM1BPBNM######### · 209 JM1BN1M3######### · 206 JM1BPBJY######### · 205 JM1BK34L######### · 192 JM1BN1W3######### · 192 JM1BL1MP######### · 191 3MZBPAEM######### · 188 JM1BM1J7######### · 186 JM1BL1M8######### · 183 JM1BL1L4######### · 182 JM1BPABM######### · 179 3MZBM1J7######### · 173 JM1BM1N3######### · 167 JM1BL1W5######### · 161 JM1BM1X7######### · 159 JM1BPAJL######### · 159 JM1BL1M5######### · 153 JM1BL1U6######### · 153 JM1BL1U5######### · 139 JM1BPACM######### · 138 3MZBM1X7######### · 137 JM1BL1W6######### · 136 JM1BN1U7######### · 136 3MZBM1N7######### · 134 JM1BL1M6######### · 131 JM1BK34M######### · 129 JM1BL1KF######### · 129 3MZBPBEY######### · 128 JM1BPBML######### · 126 JM1BL1WP######### · 125 JM1BM1X3######### · 124 3MZBPBDM######### · 123 JM1BPAJM######### · 123 JM1BPBDM######### · 118 JM1BL1L5######### · 116 JM1BM1N7######### · 115 JM1BL1U8######### · 110 JM1BN1L3######### · 110 JM1BPBAM######### · 107 JM1BPBLL######### · 107 3MZBPAAM######### · 106 JM1BN1L7######### · 101 JM1BPBCM######### · 99 JM1BL1H3######### · 91 JM1BL1H4######### · 87 JM1BPADL######### · 87 JM1BK144######### · 83 JM1BPBJM######### · 80 3MZBPBCL######### · 78 JM1BN1K7######### · 77 3MZBPAA7######### · 76 JM1BL1V5######### · 72 JM1BL1L6######### · 71 JM1BL1K3######### · 69 JM1BPBCL######### · 68 JM1BPBEY######### · 68 JM1BPBYY######### · 68 JM1BL1HF######### · 66 3MZBPBEM######### · 62 JM1BPAA7######### · 61 JM1BPBAY######### · 60 3MZBPBAY######### · 55 JM1BL1K4######### · 55 JM1BPBKL######### · 55 3MZBPBXY######### · 54 3MZBPBDL######### · 49 3MZBPBBL######### · 45 JM1BPBBL######### · 42 JM1BPBEM######### · 40 3MZBPBBM######### · 37 3MZBPAB7######### · 36 JM1BL1V6######### · 32 JM1BPBMY######### · 30 JM1BL1W9######### · 28 JM1BPAK7######### · 27 JM1BPAAM######### · 23 JM1BPBDL######### · 22 JM1BK34F######### · 21 JM1BN1V3######### · 21 JM1BL1L9######### · 20 JM1BK124######### · 18 JM1BL1V9######### · 18 JM1BPAEM######### · 18 JM1BPAB7######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 JM1BL1M9######### · 12 3MZBN1T7######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 63 914 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 100 US$, საშუალო კი 1 776 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 51%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 44 229 ჩანაწერის მიხედვით არის 118 132 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Mazda 3.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Mazda 3 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Mazda 3-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება