შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Mazda 3 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 67 145 შედეგს Mazda 3-ისთვის. 61 304 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 44 164 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 118 110 მილი. Mazda 3-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Mazda 3 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

67 145
დაარქივებული ლოტი
61 304
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

61 304 ჩანაწერი

1 780 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

61 304 ჩანაწერი

475 US$ – 2 400 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
118 110 მილი
მედიანური გარბენი

44 164 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 51%
  • უკანა ნაწილი — 16%
  • გვერდი — 14%

Mazda 3-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2026 207 6 225 US$
2025 1 040 5 700 US$
2024 1 552 5 400 US$
2023 1 270 4 900 US$
2022 1 203 4 300 US$
2021 2 374 3 775 US$
2020 1 425 3 700 US$
2019 1 858 3 650 US$
2018 4 757 2 550 US$
2017 3 621 2 200 US$
2016 5 961 1 650 US$
2015 5 574 1 550 US$
2014 5 048 1 400 US$
2013 5 043 650 US$
2012 6 733 625 US$
2011 4 124 525 US$
2010 6 183 500 US$
2009 1 383 400 US$
2008 3 131 400 US$
2007 2 074 375 US$
2006 1 224 325 US$
2005 808 325 US$
2004 554 300 US$

3 წლის მიხედვით

Mazda მოდელი

2013 Mazda 3 i SV

2013 Mazda 3 i SV

JM1BL1TG4D1774718

გარბენი
128 077 მილი
დაზიანება
წინა ნაწილი
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 375 US$

ისტორიის ანგარიში

შეამოწმეთ Mazda 3 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3MZBN1U7######### · 2 225 3MZBM1U7######### · 2 123 JM1BM1U7######### · 2 080 JM1BL1SF######### · 2 070 JM1BK32F######### · 2 018 JM1BL1V7######### · 1 860 3MZBN1V3######### · 1 532 JM1BL1SG######### · 1 473 JM1BL1UF######### · 1 463 JM1BM1V7######### · 1 428 3MZBM1V7######### · 1 391 JM1BK343######### · 1 313 JM1BK12F######### · 1 310 JM1BK323######### · 1 134 JM1BL1V8######### · 1 080 JM1BL1L7######### · 1 068 JM1BL1UG######### · 1 052 JM1BM1T7######### · 1 014 JM1BL1VF######### · 952 JM1BK32G######### · 951 3MZBN1L3######### · 940 JM1BM1L7######### · 914 3MZBPABM######### · 873 JM1BL1VG######### · 806 JM1BM1W7######### · 777 3MZBM1L7######### · 729 JM1BL1H5######### · 727 JM1BL1L8######### · 723 3MZBN1V7######### · 705 JM1BM1M3######### · 699 JM1BL1H6######### · 667 JM1BL1TF######### · 664 3MZBPACM######### · 650 JM1BM1M7######### · 649 JM1BK344######### · 637 JM1BM1K7######### · 573 JM1BM1W3######### · 571 3MZBN1K7######### · 565 JM1BL1U7######### · 558 JM1BL1S5######### · 554 3MZBM1K7######### · 551 3MZBN1W3######### · 542 3MZBM1W7######### · 534 3MZBM1T7######### · 526 JM1BPACL######### · 503 3MZBN1M3######### · 500 JM1BL1TG######### · 496 JM1BPALM######### · 487 JM1BPABL######### · 478 3MZBPACL######### · 473 JM1BL1LP######### · 455 JM1BL1S6######### · 451 JM1BK143######### · 442 3MZBPABL######### · 436 JM1BPAKM######### · 401 JM1BL1UP######### · 383 JM1BL1W7######### · 383 JM1BK324######### · 381 JM1BL1K6######### · 362 3MZBPADL######### · 355 3MZBPBCM######### · 337 JM1BPAMM######### · 324 JM1BL1VP######### · 319 3MZBPAAL######### · 316 JM1BL1W8######### · 315 JM1BK12G######### · 312 3MZBM1M7######### · 308 JM1BPBNY######### · 306 JM1BM1V3######### · 304 JM1BPAKL######### · 298 JM1BN1V7######### · 291 JM1BL1K5######### · 273 JM1BL1M7######### · 269 JM1BPBLM######### · 253 JM1BK123######### · 245 JM1BM1L3######### · 242 JM1BPBMM######### · 228 3MZBN1L7######### · 226 JM1BPALL######### · 218 JM1BPAML######### · 216 JM1BPAAL######### · 206 JM1BPBNM######### · 206 JM1BPANM######### · 205 JM1BL1L3######### · 204 JM1BN1M3######### · 203 JM1BPBJY######### · 203 JM1BN1W3######### · 185 JM1BK34L######### · 182 3MZBPAEM######### · 181 JM1BL1MP######### · 181 JM1BPABM######### · 178 JM1BL1M8######### · 177 JM1BM1J7######### · 177 JM1BL1L4######### · 171 3MZBM1J7######### · 164 JM1BM1N3######### · 156 JM1BM1X7######### · 156 JM1BPAJL######### · 153 JM1BL1W5######### · 152 JM1BL1M5######### · 151 JM1BL1U6######### · 143 JM1BPACM######### · 138 JM1BL1U5######### · 135 JM1BN1U7######### · 133 JM1BL1W6######### · 132 3MZBM1X7######### · 131 3MZBM1N7######### · 129 JM1BL1KF######### · 129 JM1BL1M6######### · 127 3MZBPBEY######### · 126 JM1BPBML######### · 124 3MZBPBDM######### · 123 JM1BM1X3######### · 123 JM1BL1WP######### · 121 JM1BK34M######### · 120 JM1BPAJM######### · 118 JM1BPBDM######### · 114 JM1BL1L5######### · 113 JM1BM1N7######### · 113 JM1BN1L3######### · 108 JM1BPBLL######### · 107 3MZBPAAM######### · 105 JM1BL1U8######### · 104 JM1BPBAM######### · 103 JM1BPBCM######### · 97 JM1BN1L7######### · 96 JM1BL1H3######### · 87 JM1BPADL######### · 84 JM1BL1H4######### · 82 JM1BK144######### · 80 JM1BPBJM######### · 80 3MZBPBCL######### · 77 3MZBPAA7######### · 76 JM1BN1K7######### · 73 JM1BL1V5######### · 69 JM1BPBEY######### · 68 JM1BL1K3######### · 67 JM1BL1HF######### · 66 JM1BL1L6######### · 66 JM1BPBCL######### · 66 JM1BPBYY######### · 66 3MZBPBEM######### · 60 JM1BPBAY######### · 58 JM1BPAA7######### · 57 JM1BPBKL######### · 55 3MZBPBAY######### · 54 3MZBPBXY######### · 54 JM1BL1K4######### · 53 3MZBPBDL######### · 48 3MZBPBBL######### · 44 JM1BPBBL######### · 41 JM1BPBEM######### · 38 3MZBPAB7######### · 36 3MZBPBBM######### · 36 JM1BL1V6######### · 30 JM1BPBMY######### · 30 JM1BL1W9######### · 28 JM1BPAK7######### · 26 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BN1V3######### · 21 JM1BPBDL######### · 21 JM1BL1L9######### · 19 JM1BK124######### · 18 JM1BPAEM######### · 18 JM1BL1V9######### · 17 JM1BPAB7######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BL1M9######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 61 304 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 100 US$, საშუალო კი 1 780 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 51%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 44 164 ჩანაწერის მიხედვით არის 118 110 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Mazda 3.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Mazda 3 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Mazda 3-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება