შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

Mazda 3 აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 64 176 შედეგს Mazda 3-ისთვის. 58 546 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 44 095 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 118 132 მილი. Mazda 3-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Mazda 3 ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

აუქციონის მონაცემები

64 176
დაარქივებული ლოტი
58 546
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

58 546 ჩანაწერი

1 783 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

58 546 ჩანაწერი

475 US$ – 2 400 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
118 132 მილი
მედიანური გარბენი

44 095 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 51%
  • უკანა ნაწილი — 16%
  • გვერდი — 14%

Mazda 3-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი მედიანური ბიდი
2026 206 6 150 US$
2025 1 038 5 675 US$
2024 1 551 5 400 US$
2023 1 263 4 900 US$
2022 1 178 4 300 US$
2021 2 292 3 750 US$
2020 1 382 3 700 US$
2019 1 785 3 650 US$
2018 4 558 2 550 US$
2017 3 482 2 163 US$
2016 5 703 1 650 US$
2015 5 333 1 525 US$
2014 4 843 1 400 US$
2013 4 792 635 US$
2012 6 415 625 US$
2011 3 896 500 US$
2010 5 827 500 US$
2009 1 310 400 US$
2008 2 920 400 US$
2007 1 952 375 US$
2006 1 164 325 US$
2005 766 300 US$
2004 521 300 US$

3 წლის მიხედვით

Mazda მოდელი

შეამოწმეთ Mazda 3 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3MZBN1U7######### · 2 117 3MZBM1U7######### · 2 032 JM1BM1U7######### · 1 983 JM1BL1SF######### · 1 958 JM1BK32F######### · 1 893 JM1BL1V7######### · 1 769 3MZBN1V3######### · 1 467 JM1BL1UF######### · 1 390 JM1BL1SG######### · 1 389 JM1BM1V7######### · 1 375 3MZBM1V7######### · 1 327 JM1BK343######### · 1 243 JM1BK12F######### · 1 234 JM1BK323######### · 1 057 JM1BL1L7######### · 1 032 JM1BL1V8######### · 1 028 JM1BL1UG######### · 981 JM1BM1T7######### · 960 3MZBN1L3######### · 906 JM1BK32G######### · 896 JM1BL1VF######### · 890 JM1BM1L7######### · 878 3MZBPABM######### · 866 JM1BL1VG######### · 763 JM1BM1W7######### · 740 JM1BL1L8######### · 697 3MZBM1L7######### · 695 JM1BL1H5######### · 693 JM1BM1M3######### · 684 3MZBN1V7######### · 682 3MZBPACM######### · 648 JM1BL1H6######### · 629 JM1BM1M7######### · 624 JM1BL1TF######### · 613 JM1BK344######### · 604 JM1BM1W3######### · 552 JM1BM1K7######### · 548 3MZBN1K7######### · 533 3MZBM1K7######### · 531 JM1BL1U7######### · 527 3MZBN1W3######### · 523 JM1BL1S5######### · 514 3MZBM1W7######### · 510 3MZBM1T7######### · 497 JM1BPACL######### · 489 JM1BPALM######### · 485 3MZBN1M3######### · 481 JM1BL1TG######### · 472 3MZBPACL######### · 461 JM1BPABL######### · 459 JM1BL1LP######### · 434 3MZBPABL######### · 420 JM1BK143######### · 418 JM1BL1S6######### · 418 JM1BPAKM######### · 402 JM1BL1W7######### · 374 JM1BL1UP######### · 366 JM1BK324######### · 357 3MZBPADL######### · 342 JM1BL1K6######### · 342 3MZBPBCM######### · 334 JM1BPAMM######### · 314 JM1BL1VP######### · 306 3MZBPAAL######### · 305 JM1BPBNY######### · 304 JM1BL1W8######### · 301 3MZBM1M7######### · 294 JM1BK12G######### · 293 JM1BPAKL######### · 290 JM1BM1V3######### · 288 JM1BN1V7######### · 284 JM1BL1K5######### · 257 JM1BL1M7######### · 253 JM1BPBLM######### · 252 JM1BK123######### · 235 JM1BM1L3######### · 229 JM1BPBMM######### · 223 3MZBN1L7######### · 219 JM1BPALL######### · 214 JM1BPAML######### · 212 JM1BPBNM######### · 200 JM1BN1M3######### · 199 JM1BPBJY######### · 196 JM1BPAAL######### · 195 JM1BPANM######### · 194 JM1BL1L3######### · 192 JM1BN1W3######### · 182 JM1BPABM######### · 178 3MZBPAEM######### · 175 JM1BL1MP######### · 174 JM1BM1J7######### · 174 JM1BL1M8######### · 172 JM1BK34L######### · 171 JM1BL1L4######### · 162 3MZBM1J7######### · 155 JM1BM1N3######### · 153 JM1BM1X7######### · 150 JM1BPAJL######### · 145 JM1BL1M5######### · 143 JM1BL1W5######### · 143 JM1BPACM######### · 138 JM1BL1U6######### · 135 JM1BL1W6######### · 130 JM1BL1KF######### · 129 JM1BN1U7######### · 129 3MZBM1X7######### · 126 3MZBM1N7######### · 125 3MZBPBEY######### · 124 JM1BL1U5######### · 124 JM1BPBML######### · 123 3MZBPBDM######### · 122 JM1BL1M6######### · 121 JM1BM1X3######### · 119 JM1BK34M######### · 113 JM1BPBDM######### · 113 JM1BL1WP######### · 111 JM1BM1N7######### · 110 JM1BL1L5######### · 108 JM1BPAJM######### · 107 JM1BPBLL######### · 107 3MZBPAAM######### · 105 JM1BN1L3######### · 104 JM1BPBAM######### · 101 JM1BL1U8######### · 98 JM1BPBCM######### · 96 JM1BN1L7######### · 92 JM1BL1H3######### · 79 JM1BPADL######### · 79 JM1BL1H4######### · 76 3MZBPBCL######### · 75 JM1BPBJM######### · 75 3MZBPAA7######### · 74 JM1BK144######### · 74 JM1BN1K7######### · 71 JM1BL1HF######### · 66 JM1BPBEY######### · 66 JM1BPBYY######### · 66 JM1BL1K3######### · 65 JM1BL1L6######### · 64 JM1BL1V5######### · 64 JM1BPBCL######### · 63 3MZBPBEM######### · 59 JM1BPBAY######### · 56 3MZBPBAY######### · 54 3MZBPBXY######### · 54 JM1BPAA7######### · 54 JM1BPBKL######### · 53 JM1BL1K4######### · 52 3MZBPBDL######### · 46 3MZBPBBL######### · 44 JM1BPBBL######### · 40 JM1BPBEM######### · 37 3MZBPAB7######### · 36 3MZBPBBM######### · 34 JM1BPBMY######### · 30 JM1BL1V6######### · 29 JM1BL1W9######### · 27 JM1BPAK7######### · 26 JM1BPAAM######### · 23 JM1BK34F######### · 21 JM1BPBDL######### · 21 JM1BN1V3######### · 20 JM1BL1L9######### · 19 JM1BPAEM######### · 17 JM1BK124######### · 15 JM1BL1V9######### · 15 JM1BPAB7######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BL1M9######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBM2V7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 58 546 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 100 US$, საშუალო კი 1 783 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 51%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 44 095 ჩანაწერის მიხედვით არის 118 132 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Mazda 3.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Mazda 3 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Mazda 3-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება