შინაარსზე გადასვლა

2024 Mazda 3

Cararam-ის არქივში 1 529 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2024 Mazda 3. 1 373 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 5 400 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 1 245 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 19 026 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 21 თებ 2024 — 6 ოქტ 2026. 2024 Mazda 3-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2024 Mazda 3 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

1 529
დაარქივებული ლოტი
1 373
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
5 400 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

1 373 ჩანაწერი

5 910 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

1 373 ჩანაწერი

3 750 US$ – 7 200 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 18 100 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
19 026 მილი
მედიანური გარბენი

1 245 ჩანაწერი

93%
ლოტები გასაღებით
67% / 33%
Copart / IAAI
21 თებ 2024 – 6 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 53%
  • უკანა ნაწილი — 17%
  • გვერდი — 14%

3 წელი

Mazda მოდელი

2024 Mazda 3 S Preferred
6 550 US$
Buy Now-ით

2024 Mazda 3 S Preferred

3MZBPACM5RM414164 IAAI 45130771

60 325 მილი · ძირი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • FWD
  • გასაღებები
  • აირბალიშები
15 ივლ 2026 Flint, MI, USA

შეამოწმეთ 2024 Mazda 3 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

1 529 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 21 თებ 2024 — 6 ოქტ 2026.

ამ არქივში 1 373 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 5 400 US$, საშუალო კი 5 910 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 53%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 1 245 ჩანაწერის მიხედვით არის 19 026 მილი.

ქვემოთ ყველა 2024 Mazda 3 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.