Cararam-ის არქივში 11 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2021 Maserati Quattroporte. 11 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 14 000 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 6 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 24 160 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 25 ოქტ 2022 — 1 სექ 2026. 2021 Maserati Quattroporte-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2021 Maserati Quattroporte ლოტისთვის.
11 ჩანაწერი
11 ჩანაწერი
6 ჩანაწერი
ZAM56YRS5M1376163 Copart 65990906
18 671 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
ZAM56YPL2M1376150 IAAI 44355517
65 833 მილი · უკანა ნაწილი
ZAM56YPS9M1371969 IAAI 44584089
1 მილი · წინა ნაწილი
ZAM56YRA3M1371485 Copart 93248495
38 962 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
ZAM56ZPAXM1376157 Copart 69994743
0 მილი · დამწვარი · Salvage ტაიტლი
ZAM56YPL0M1363199 Copart 67346855
36 735 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
ZAM56YRS6M1370002 Copart 50532495
12 632 მილი · მთლიანად · Salvage ტაიტლი
ZAM56YPL8M1373172 IAAI 42084305
24 624 მილი · წინა ნაწილი
ZAM56YRSXM1371489 Copart 72811294
23 696 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
ZAM56YPL2M1376617 Copart 61591122
999 999 მილი · წყალი/წყალდიდობა · აღუდგენელი
ZAM56YRS7M1359932 Copart 31409642
999 999 მილი · წყალი/წყალდიდობა
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →11 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 25 ოქტ 2022 — 1 სექ 2026.
ამ არქივში 11 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 14 000 US$, საშუალო კი 15 039 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 36%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 6 ჩანაწერის მიხედვით არის 24 160 მილი.
ქვემოთ ყველა 2021 Maserati Quattroporte ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.