მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
JTHY3JBH1K2002767
რეპორტის მიღება2019 Lexus UX 200 F Sport
მიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
JTHY3JBH1K2002767
რეპორტის მიღებამიიღეთ ამ VIN-ის სრული ისტორია — ტაიტლისა და მარკირების შემოწმება, დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის ჩვენებები და სხვა.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 30 ივნ 2026 | Copart | 56893896 | 7 200 US$ | Buy Now-ით |
| 30 ივნ 2026 | Copart | 56893896 | 9 000 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 24 ივნ 2026 | Copart | 56893896 | 7 800 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 17 ივნ 2026 | Copart | 56893896 | 7 500 US$ | გაყიდულია |
| 15 ივნ 2026 | Copart | 56893896 | 7 200 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 11 ივნ 2026 | Copart | 56893896 | 8 200 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 10 ივნ 2026 | Copart | 56893896 | 7 100 US$ | მინიმალური ბიდი |
| 3 ივნ 2026 | Copart | 49107986 | 3 250 US$ | დასამტკიცებელი |
| 1 ივნ 2026 | Copart | 49107986 | 2 900 US$ | დასამტკიცებელი |
| 27 მაი 2026 | Copart | 49107986 | 2 850 US$ | დასამტკიცებელი |
| 20 მაი 2026 | Copart | 49107986 | 3 200 US$ | დასამტკიცებელი |
ეს VIN აუქციონზე 12-ჯერ გამოჩნდა. ავარიები, გარბენის ჩვენებები და მფლობელები — ყველაფერი სრული ისტორიის რეპორტში.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ
JTHP3JBH9N2056530 Copart 65388516
63 946 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
JTHP3JBH3L2023438 IAAI 45697694
73 088 მილი · შტორმი
JTHY3JBH5K2005350 IAAI 45381753
85 006 მილი · სეტყვა
JTHY3JBH3K2006397 Copart 82180455
56 412 მილი · უკანა ნაწილი · აღუდგენელი
შეიყვანეთ სრული 17-სიმბოლოიანი VIN ძიების ველში. თუ არქივს ამ VIN-ის ჩანაწერი აქვს, პირდაპირ მასზე მოხვდებით; თუ იგივე VIN ერთზე მეტჯერ გაიყიდა აუქციონზე, ყველა გამოჩენა ჩანაწერზეა ჩამოთვლილი.
დიახ. ლოტის ნომრები VIN-ის მსგავსად მუშაობს, და პლატფორმის პრეფიქსიანი ლოტის გასაღებიც მოიძებნება.
სადაც არქივს ისინი აქვს, დიახ: მოედნის ფოტოები, ჩაწერილი დაზიანება, გარბენის ჩვენება, გაყიდვის სტატუსი და საბოლოო ბიდი — ყველაფერი ჩანაწერის გვერდზეა.
ეს ნიშნავს, რომ ამ არქივს ამ იდენტიფიკატორის ჩანაწერი არ აქვს. ეს არ ადასტურებს, რომ ავტომობილი აუქციონზე არასდროს გაყიდულა.
აუქციონის ისტორია არის ის, რაც აუქციონებმა დააფიქსირეს, და აქ უფასოა. ავტომობილის ისტორიის რეპორტი ცალკე ფასიანი დოკუმენტია, რომელიც რეგისტრაციებს, მომსახურებასა და ტაიტლის მოვლენებსაც მოიცავს.
არა. ყველა გვერდი წარსული აუქციონის შედეგია. აქ არაფერია აქტიური განცხადება და Cararam-ზე ვაჭრობა არ ხდება.