შინაარსზე გადასვლა

2025 Lexus NX

Cararam-ის არქივში 1 074 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2025 Lexus NX. 1 005 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 18 800 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 915 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 7 761 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 20 აგვ 2024 — 2 ოქტ 2026. 2025 Lexus NX-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2025 Lexus NX ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

1 074
დაარქივებული ლოტი
1 005
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
18 800 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

1 005 ჩანაწერი

18 795 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

1 005 ჩანაწერი

15 000 US$ – 23 100 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
200 US$ / 38 000 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
7 761 მილი
მედიანური გარბენი

915 ჩანაწერი

95%
ლოტები გასაღებით
64% / 36%
Copart / IAAI
20 აგვ 2024 – 2 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 53%
  • გვერდი — 16%
  • უკანა ნაწილი — 15%

NX წელი

Lexus მოდელი

2025 Lexus NX 350 Premium
გაყიდულია

2025 Lexus NX 350 Premium

2T2GGCEZ3SC071314 Copart 68457825

4 977 კმ · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
14 ოქტ 2025 Toronto, ON, CAN

შეამოწმეთ 2025 Lexus NX ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

1 074 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 20 აგვ 2024 — 2 ოქტ 2026.

ამ არქივში 1 005 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 18 800 US$, საშუალო კი 18 795 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 53%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 915 ჩანაწერის მიხედვით არის 7 761 მილი.

ქვემოთ ყველა 2025 Lexus NX ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.