შინაარსზე გადასვლა

2020 Lexus GX

Cararam-ის არქივში 441 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2020 Lexus GX. 413 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 22 200 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 326 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 69 448 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 20 მაი 2021 — 29 სექ 2026. 2020 Lexus GX-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2020 Lexus GX ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

441
დაარქივებული ლოტი
413
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
22 200 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

413 ჩანაწერი

21 155 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

413 ჩანაწერი

17 500 US$ – 25 250 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
3 075 US$ / 39 250 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
69 448 მილი
მედიანური გარბენი

326 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
79% / 21%
Copart / IAAI
20 მაი 2021 – 29 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 52%
  • გვერდი — 15%
  • უკანა ნაწილი — 11%

GX წელი

Lexus მოდელი

37 750 US$
გაყიდულია

2020 Lexus GX 460 Premium

JTJAM7BX7L5242428 Copart 62520202

43 104 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · აღუდგენელი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
4 ნოე 2022 Tampa South, FL, USA

შეამოწმეთ 2020 Lexus GX ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

441 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 20 მაი 2021 — 29 სექ 2026.

ამ არქივში 413 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 22 200 US$, საშუალო კი 21 155 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 52%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 326 ჩანაწერის მიხედვით არის 69 448 მილი.

ქვემოთ ყველა 2020 Lexus GX ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.