1993 Lexus GS 300
JT8JS47E7P0052404 IAAI 45662122
127 739 მილი · წინა ნაწილი
- ბენზინი
- ავტომატური
- RWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 11 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1993 Lexus GS. 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 275 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 5 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 127 739 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 5 ნოე 2024 — 3 სექ 2026. 1993 Lexus GS-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1993 Lexus GS ლოტისთვის.
9 ჩანაწერი
9 ჩანაწერი
5 ჩანაწერი
JT8JS47E7P0052404 IAAI 45662122
127 739 მილი · წინა ნაწილი
JT8JS47E9P0047379 IAAI 45009660
203 848 მილი · გვერდი
JT8JS47E2P0030195 IAAI 45077228
82 437 მილი · უცნობი
JT8JS47E8P0055599 Copart 72901225
0 მილი · დამწვარი — ძრავი · აღუდგენელი
JT8JS47E0P0047903 IAAI 43337369
91 508 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
JT8JS47EXP0035984 IAAI 42703193
166 449 მილი · წინა ნაწილი
JT8JS47E6P0046495 Copart 60967965
118 558 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი
JT8JS47E2P0029953 Copart 59970565
0 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · სუფთა ტაიტლი
JT8JS47E7P0044285 IAAI 41782769
333 576 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
JT8JS47E8P0035238 Copart 41337235
164 464 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
JT8JS47E2P0046932 Copart 74985274
208 946 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →11 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 5 ნოე 2024 — 3 სექ 2026.
ამ არქივში 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 275 US$, საშუალო კი 508 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 36%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 5 ჩანაწერის მიხედვით არის 127 739 მილი.
ქვემოთ ყველა 1993 Lexus GS ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.