შინაარსზე გადასვლა

2012 Lexus CT

Cararam-ის არქივში 1 296 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2012 Lexus CT. 1 205 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 2 550 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 1 054 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 157 665 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 11 ივნ 2019 — 4 ოქტ 2026. 2012 Lexus CT-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2012 Lexus CT ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

1 296
დაარქივებული ლოტი
1 205
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
2 550 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

1 205 ჩანაწერი

2 660 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

1 205 ჩანაწერი

1 850 US$ – 3 350 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 7 500 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
157 665 მილი
მედიანური გარბენი

1 054 ჩანაწერი

95%
ლოტები გასაღებით
68% / 32%
Copart / IAAI
11 ივნ 2019 – 4 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 51%
  • უკანა ნაწილი — 11%
  • გვერდი — 11%

CT წელი

Lexus მოდელი

2012 Lexus CT 200h Premium
2 450 US$
Buy Now-ით

2012 Lexus CT 200h Premium

JTHKD5BHXC2070478 IAAI 43665336

172 553 მილი · წინა ნაწილი

  • ჰიბრიდი
  • ავტომატური
  • FWD
  • გასაღებები
7 იან 2026 Fredericksburg, VA, US...

შეამოწმეთ 2012 Lexus CT ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

1 296 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 11 ივნ 2019 — 4 ოქტ 2026.

ამ არქივში 1 205 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 2 550 US$, საშუალო კი 2 660 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 51%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 1 054 ჩანაწერის მიხედვით არის 157 665 მილი.

ქვემოთ ყველა 2012 Lexus CT ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.