შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

2011 Lexus CT

Cararam-ის არქივში 562 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2011 Lexus CT. 533 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 2 250 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 444 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 168 947 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 3 თებ 2020 — 2 ოქტ 2026. 2011 Lexus CT-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2011 Lexus CT ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

562
დაარქივებული ლოტი
533
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
2 250 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

533 ჩანაწერი

2 352 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

533 ჩანაწერი

1 675 US$ – 2 900 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
125 US$ / 7 000 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
168 947 მილი
მედიანური გარბენი

444 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
68% / 32%
Copart / IAAI
3 თებ 2020 – 2 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 49%
  • უკანა ნაწილი — 15%
  • გვერდი — 9%

CT წელი

2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011

Lexus მოდელი

CT ES GS GX HS IS LC LS LX NX RC RX RZ SC TX UX

შეამოწმეთ 2011 Lexus CT ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

JTHKD5BH#B2###### · 562

ხშირად დასმული კითხვები

562 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 3 თებ 2020 — 2 ოქტ 2026.

ამ არქივში 533 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 2 250 US$, საშუალო კი 2 352 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 49%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 444 ჩანაწერის მიხედვით არის 168 947 მილი.

ქვემოთ ყველა 2011 Lexus CT ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.