Cararam-ის არქივში 14 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2011 Kia Rondo. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 8 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 125 402 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 22 ოქტ 2024 — 15 სექ 2026. 2011 Kia Rondo-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2011 Kia Rondo ლოტისთვის.
8 ჩანაწერი
KNAHH8C83B7359149 Copart 63584186
161 251 კმ · უკანა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
KNAHH8C83B7363895 Copart 54408216
103 748 კმ · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
KNAHH8C61B7343854 Copart 51439336
257 935 კმ · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
KNAHH8C60B7360130 Copart 47762916
116 392 კმ · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
KNAHH8C87B7364077 Copart 47763176
231 132 კმ · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
KNAHH8C81B7363233 Copart 50821185
188 140 კმ · გვერდი · Salvage ტაიტლი
KNAHH8A83B7338272 Copart 53492305
109 745 კმ · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
KNAHH8A89B7365055 Copart 57070885
217 227 კმ · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
KNAHG8C89B7360633 Copart 86057974
165 308 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
KNAHH8A80B7337239 Copart 85102994
186 402 კმ · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
KNAHH8C60B7330688 Copart 84500314
316 443 კმ · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
KNAHH8A86B7337911 Copart 83237664
182 027 კმ · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
KNAHH8A65B7334495 Copart 77004334
135 011 კმ · სეტყვა · სუფთა ტაიტლი
KNAHG8C82B7346797 Copart 74682894
168 694 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →14 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 22 ოქტ 2024 — 15 სექ 2026.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 57%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 8 ჩანაწერის მიხედვით არის 125 402 მილი.
ქვემოთ ყველა 2011 Kia Rondo ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.