შინაარსზე გადასვლა

2025 Kia EV6

Cararam-ის არქივში 244 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2025 Kia EV6. 241 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 12 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 213 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 5 123 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 23 აპრ 2025 — 4 ოქტ 2026. 2025 Kia EV6-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2025 Kia EV6 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

244
დაარქივებული ლოტი
241
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
12 500 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

241 ჩანაწერი

11 964 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

241 ჩანაწერი

9 200 US$ – 14 600 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
25 US$ / 24 750 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
5 123 მილი
მედიანური გარბენი

213 ჩანაწერი

86%
ლოტები გასაღებით
65% / 35%
Copart / IAAI
23 აპრ 2025 – 4 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 51%
  • უკანა ნაწილი — 18%
  • გვერდი — 10%

EV6 წელი

Kia მოდელი

2025 Kia EV6 Wind
9 600 US$
გაყიდულია

2025 Kia EV6 Wind

KNDC34LA1P5129815 Copart 44162365

59 425 მილი · უკანა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი

  • ელექტრო
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
23 აპრ 2025 West Palm Beach, FL, U...

შეამოწმეთ 2025 Kia EV6 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

244 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 23 აპრ 2025 — 4 ოქტ 2026.

ამ არქივში 241 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 12 500 US$, საშუალო კი 11 964 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 51%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 213 ჩანაწერის მიხედვით არის 5 123 მილი.

ქვემოთ ყველა 2025 Kia EV6 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.