შინაარსზე გადასვლა

2011 Jeep Wrangler

Cararam-ის არქივში 727 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2011 Jeep Wrangler. 692 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 3 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 567 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 131 079 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 21 აგვ 2019 — 6 ოქტ 2026. 2011 Jeep Wrangler-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2011 Jeep Wrangler ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

727
დაარქივებული ლოტი
692
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
3 100 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

692 ჩანაწერი

3 226 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

692 ჩანაწერი

2 200 US$ – 4 081 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
100 US$ / 13 100 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
131 079 მილი
მედიანური გარბენი

567 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
67% / 33%
Copart / IAAI
21 აგვ 2019 – 6 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 38%
  • გვერდი — 12%
  • უკანა ნაწილი — 10%

Wrangler წელი

Jeep მოდელი

8 000 US$
გაყიდულია

2011 Jeep Wrangler Sahara

1J4AA5D10BL562722

114 049 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
24 ოქტ 2022 Fairburn, GA, USA

შეამოწმეთ 2011 Jeep Wrangler ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

727 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 21 აგვ 2019 — 6 ოქტ 2026.

ამ არქივში 692 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 3 100 US$, საშუალო კი 3 226 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 38%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 567 ჩანაწერის მიხედვით არის 131 079 მილი.

ქვემოთ ყველა 2011 Jeep Wrangler ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.