შინაარსზე გადასვლა

2023 Jaguar I-Pace

Cararam-ის არქივში 7 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2023 Jaguar I-Pace. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 15 750 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა უკანა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 5 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 7 102 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 15 აგვ 2023 — 11 თებ 2026. 2023 Jaguar I-Pace-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2023 Jaguar I-Pace ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

7
დაარქივებული ლოტი
6
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
15 750 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

6 ჩანაწერი

18 617 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

6 ჩანაწერი

13 175 US$ – 19 525 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
10 100 US$ / 37 000 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
7 102 მილი
მედიანური გარბენი

5 ჩანაწერი

100%
ლოტები გასაღებით
15 აგვ 2023 – 11 თებ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • უკანა ნაწილი — 43%
  • წინა ნაწილი — 29%
  • მთლიანად — 14%

I-Pace წელი

Jaguar მოდელი

2023 Jaguar I-Pace HSE
გაყიდულია

2023 Jaguar I-Pace HSE

SADHD2S17P1628803 Copart 78210124

7 102 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ელექტრო
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
16 აპრ 2025 Raleigh North, NC, USA

შეამოწმეთ 2023 Jaguar I-Pace ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

7 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 15 აგვ 2023 — 11 თებ 2026.

ამ არქივში 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 15 750 US$, საშუალო კი 18 617 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა უკანა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 43%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 5 ჩანაწერის მიხედვით არის 7 102 მილი.

ქვემოთ ყველა 2023 Jaguar I-Pace ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.