შინაარსზე გადასვლა

2020 Jaguar F-Type

Cararam-ის არქივში 75 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2020 Jaguar F-Type. 70 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 10 450 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 55 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 35 793 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 13 ოქტ 2022 — 1 სექ 2026. 2020 Jaguar F-Type-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2020 Jaguar F-Type ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

75
დაარქივებული ლოტი
70
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
10 450 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

70 ჩანაწერი

11 686 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

70 ჩანაწერი

7 625 US$ – 14 188 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
425 US$ / 34 250 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
35 793 მილი
მედიანური გარბენი

55 ჩანაწერი

96%
ლოტები გასაღებით
80% / 20%
Copart / IAAI
13 ოქტ 2022 – 1 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 45%
  • წყალი/წყალდიდობა — 16%
  • უკანა ნაწილი — 12%

F-Type წელი

Jaguar მოდელი

31 500 US$
გაყიდულია

2020 Jaguar F-Type R

SAJD55EE3LCK65875 Copart 57840842

2 879 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
18 ოქტ 2022 Rancho Cucamonga, CA,...

შეამოწმეთ 2020 Jaguar F-Type ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

75 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 13 ოქტ 2022 — 1 სექ 2026.

ამ არქივში 70 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 10 450 US$, საშუალო კი 11 686 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 45%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 55 ჩანაწერის მიხედვით არის 35 793 მილი.

ქვემოთ ყველა 2020 Jaguar F-Type ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.