შინაარსზე გადასვლა

2019 Jaguar E-Pace

Cararam-ის არქივში 199 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2019 Jaguar E-Pace. 185 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 4 450 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 171 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 69 889 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 20 ოქტ 2022 — 16 სექ 2026. 2019 Jaguar E-Pace-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2019 Jaguar E-Pace ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

199
დაარქივებული ლოტი
185
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
4 450 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

185 ჩანაწერი

4 989 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

185 ჩანაწერი

3 450 US$ – 6 200 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
80 US$ / 16 400 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
69 889 მილი
მედიანური გარბენი

171 ჩანაწერი

95%
ლოტები გასაღებით
75% / 25%
Copart / IAAI
20 ოქტ 2022 – 16 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 53%
  • უკანა ნაწილი — 13%
  • გვერდი — 12%

E-Pace წელი

Jaguar მოდელი

11 500 US$
გაყიდულია

2019 Jaguar E-Pace S

SADFJ2FX5K1Z46409 Copart 57355832

28 726 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
20 ოქტ 2022 Dallas South, TX, USA

შეამოწმეთ 2019 Jaguar E-Pace ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

199 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 20 ოქტ 2022 — 16 სექ 2026.

ამ არქივში 185 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 4 450 US$, საშუალო კი 4 989 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 53%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 171 ჩანაწერის მიხედვით არის 69 889 მილი.

ქვემოთ ყველა 2019 Jaguar E-Pace ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.