შინაარსზე გადასვლა

2003 GMC Safari Cargo

Cararam-ის არქივში 9 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2003 GMC Safari Cargo. 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 425 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 5 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 176 339 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 20 მარ 2025 — 26 აგვ 2026. 2003 GMC Safari Cargo-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2003 GMC Safari Cargo ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

9
დაარქივებული ლოტი
9
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
425 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

9 ჩანაწერი

418 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

9 ჩანაწერი

250 US$ – 625 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
90 US$ / 700 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
176 339 მილი
მედიანური გარბენი

5 ჩანაწერი

89%
ლოტები გასაღებით
33% / 67%
Copart / IAAI
20 მარ 2025 – 26 აგვ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 33%
  • მთლიანად — 22%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 11%

Safari Cargo წელი

GMC მოდელი

2003 GMC Safari Cargo
250 US$
გაყიდულია

2003 GMC Safari Cargo

1GTDM19X03B504973 Copart 65448195

126 917 მილი · ვანდალიზმი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
25 აგვ 2025 Napa, CA, USA

შეამოწმეთ 2003 GMC Safari Cargo ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

9 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 20 მარ 2025 — 26 აგვ 2026.

ამ არქივში 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 425 US$, საშუალო კი 418 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 33%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 5 ჩანაწერის მიხედვით არის 176 339 მილი.

ქვემოთ ყველა 2003 GMC Safari Cargo ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.