შინაარსზე გადასვლა

GMC Canyon აუქციონზე

Cararam-ის არქივში 10 337 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: GMC Canyon. 9 738 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 4 250 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 7 666 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 97 980 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 13 მაი 2019 — 8 ოქტ 2026. GMC Canyon-ის წარსული აუქციონის შედეგები Copart-იდან და IAAI-დან. შეადარეთ საბოლოო ბიდები წლების, დაზიანების ტიპებისა და ტაიტლის სტატუსების მიხედვით, სრული ფოტოებით, VIN-ითა და მახასიათებლებით ყველა GMC Canyon ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

10 337
დაარქივებული ლოტი
9 738
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
4 250 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

9 738 ჩანაწერი

5 494 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

9 738 ჩანაწერი

1 750 US$ – 7 500 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 38 500 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
97 980 მილი
მედიანური გარბენი

7 666 ჩანაწერი

96%
ლოტები გასაღებით
69% / 31%
Copart / IAAI
13 მაი 2019 – 8 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 51%
  • უკანა ნაწილი — 13%
  • გვერდი — 12%

შედეგები წლების მიხედვით

წელი ლოტი დაფიქსირებული ბიდი მედიანური ბიდი საშუალო ბიდი
2026 69 67 17 000 US$ 17 030 US$
2025 166 157 15 200 US$ 15 798 US$
2024 580 544 14 200 US$ 14 228 US$
2023 274 257 14 000 US$ 14 285 US$
2022 821 758 7 300 US$ 7 844 US$
2021 711 667 6 800 US$ 7 215 US$
2020 359 339 6 200 US$ 6 439 US$
2019 709 667 5 700 US$ 6 005 US$
2018 851 797 5 550 US$ 5 967 US$
2017 711 672 5 400 US$ 5 671 US$
2016 1 355 1 288 4 550 US$ 4 795 US$
2015 794 752 4 050 US$ 4 285 US$
2012 377 352 1 500 US$ 1 746 US$
2011 202 186 1 525 US$ 1 717 US$
2010 208 190 1 350 US$ 1 598 US$
2009 185 180 1 225 US$ 1 377 US$
2008 391 374 1 000 US$ 1 237 US$
2007 322 297 1 050 US$ 1 203 US$
2006 443 421 1 000 US$ 1 110 US$
2005 550 528 950 US$ 1 081 US$
2004 256 242 738 US$ 889 US$
1991 2 2 — —
1985 1 1 — —

Canyon წლის მიხედვით

GMC მოდელი

2008 GMC Canyon SLE2
1 450 US$
გაყიდულია

2008 GMC Canyon SLE2

1GTDT43E388196231 Copart 59365366

283 736 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
29 ივლ 2026 Dayton, OH, USA
2007 GMC Canyon SLE2
425 US$
გაყიდულია

2007 GMC Canyon SLE2

1GTDT19E978170334 IAAI 45580785

128 360 მილი · წინა ნაწილი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
  • აირბალიშები
29 ივლ 2026 Latimore Township, PA,...
2018 GMC Canyon 4WD SLE
5 800 US$
გაყიდულია

2018 GMC Canyon 4WD SLE

1GTH6CEN6J1293759 Copart 53688186

147 667 მილი · მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
28 ივლ 2026 Ft. Worth, TX, USA
2016 GMC Canyon 2WD
2 550 US$
გაყიდულია

2016 GMC Canyon 2WD

1GTH5BEA0G1329450 Copart 56148666

0 მილი · დამწვარი — ძრავი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
28 ივლ 2026 Corpus Christi, TX, US...
2007 GMC Canyon SLE1
1 300 US$
გაყიდულია

2007 GMC Canyon SLE1

1GTCS13E978111288 Copart 54879546

250 760 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
28 ივლ 2026 Ft. Worth, TX, USA
2015 GMC Canyon 4WD SLE
7 500 US$
Buy Now-ით

2015 GMC Canyon 4WD SLE

1GTH6BE38F1215385 Copart 57501066

94 226 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
28 ივლ 2026 Minneapolis North, MN,...
2019 GMC Canyon 4WD Denali
7 399 US$
Buy Now-ით

2019 GMC Canyon 4WD Denali

1GTG6EEN0K1191852 Copart 54817596

50 237 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
28 ივლ 2026 Waco, TX, USA

შეამოწმეთ GMC Canyon ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

1GTG6CEN######### · 790 1GTG5CEN######### · 662 1GTG6FEN######### · 528 1GTG6EEN######### · 514 1GTG6CE3######### · 464 1GTDT136######### · 365 1GTG6DE3######### · 291 1GTG6DEN######### · 274 1GTG5CE3######### · 268 1GTP6DEK######### · 263 1GTG5BEN######### · 260 1GTP5BEK######### · 220 1GTG5BEA######### · 217 1GTG6BE3######### · 203 1GTH5BEA######### · 200 1GTDT13E######### · 188 1GTCS136######### · 178 1GTG5BE3######### · 167 1GTP6DE1######### · 164 1GTP6BEK######### · 160 1GTDT196######### · 140 1GTH6MFE######### · 131 1GTP6FEK######### · 128 1GTDS136######### · 127 1GTG5DE3######### · 125 1GTG5CEA######### · 116 1GTCS149######### · 112 1GTG5DEN######### · 110 1GTCS148######### · 109 1GTCS13E######### · 105 1GTD5MFE######### · 90 1GTP6EE1######### · 87 1GTDT19E######### · 83 1GTP6EEK######### · 82 1GTH5BEN######### · 80 1GTP6CE1######### · 76 1GTCS196######### · 73 1GTP2DEK######### · 73 1GTCS199######### · 70 1GTG5EEN######### · 70 1GTH5CEA######### · 69 1GTH6BEN######### · 67 1GTP1BEK######### · 67 1GTH6CEN######### · 66 1GTJTCDE######### · 58 1GTCS198######### · 55 1GTP2BEK######### · 55 1GTDS196######### · 54 1GTH6BE3######### · 52 1GTDS13E######### · 49 1GTCS19E######### · 47 1GTH5AEA######### · 46 1GTH6CE3######### · 45 1GTH6PFE######### · 45 1GTCS139######### · 42 1GTCS138######### · 41 1GTH5CEN######### · 37 1GTP2FEK######### · 36 1GTCS146######### · 34 1GTH5BE3######### · 34 1GTC5LF9######### · 32 1GTE5MF9######### · 32 1GTP6FE1######### · 32 1GTJ6MFE######### · 31 1GTD5MF9######### · 30 1GTDT43E######### · 29 1GTH6BEA######### · 27 1GTDT146######### · 26 1GTH6NFE######### · 26 1GTDSCDE######### · 23 1GTCS14E######### · 21 1GTG5AEA######### · 21 1GTH5CE3######### · 19 1GTH6AEA######### · 18 1GTDT33E######### · 17 1GTG5DE1######### · 17 1GTDT199######### · 16 1GTG5AE3######### · 16 1GTJTFDE######### · 16 1GTCSBD9######### · 14 1GTG5CE1######### · 14 1GTH6DE3######### · 14 1GTH6NFP######### · 13 1GTDS19E######### · 12 1GTDT148######### · 12 1GTDT149######### · 12 1GTE5MFE######### · 12 1GTH5MFE######### · 12 1GTH6CEA######### · 12 1GTJ6MF9######### · 12 1GTJSCDE######### · 12 1GTDT14E######### · 11 1GTDT198######### · 11 1GTE5LF9######### · 11 1GTESCD9######### · 11 1GTCS43E######### · 10 1GTDSCD9######### · 10 1GTDT39E######### · 10 1GTJ6PFE######### · 10 1GTCS33E######### · 9 1GTDS146######### · 9 1GTH5PFE######### · 9 1GTH6AE3######### · 9 1GTJ6LFE######### · 9 1GTCS339######### · 8 1GTH5AE3######### · 8 1GTCS399######### · 7 1GTG6LF9######### · 7 1GTH6MFP######### · 7 1GTC5MF9######### · 6 1GTD5PFE######### · 6 1GTDS148######### · 6 1GTDT53E######### · 6 1GTESBD9######### · 6 1GTESCDE######### · 6 1GTH5DE3######### · 6 1GTKTCDE######### · 6 1GTD5NF9######### · 5 1GTD5NFE######### · 5 1GTDT138######### · 5 1GTH6FEN######### · 5 1GTJ5MFE######### · 5 1GTJ6LF9######### · 5 1GTJ6NFE######### · 5 1GTKTFDE######### · 5 1GTCS39E######### · 4 1GTH51EA######### · 4 1GTH6DEN######### · 4 1GTJTCD9######### · 4 1GTP2EEK######### · 4 1GDDS14E######### · 3 1GTCS24E######### · 3 1GTCS299######### · 3 1GTCSCD9######### · 3 1GTDS198######### · 3 1GTDS43E######### · 3 1GTDT49E######### · 3 1GTE5LFE######### · 3 1GTG5EE1######### · 3 1GTJ5NFE######### · 3 1GTJTCDP######### · 3 1GTJTFDP######### · 3 1GTKTCD9######### · 3 1GTCS19L######### · 2 1GTCSCDE######### · 2 1GTDS199######### · 2 1GTDSFD9######### · 2 1GTDT13L######### · 2 1GTDT399######### · 2 1GTDT59E######### · 2 1GTE5NF9######### · 2 1GTE5NFE######### · 2 1GTESDD9######### · 2 1GTG6MFE######### · 2 1GTH5MFP######### · 2 1GTJSCDP######### · 2 1GTJSFDE######### · 2 1GTKTDDE######### · 2 1GTKTFDP######### · 2 1GCD5MFE######### · 1 1GDDS146######### · 1 1GTC5LFE######### · 1 1GTC5MFE######### · 1 1GTCS13L######### · 1 1GTCS249######### · 1 1GTCS49E######### · 1 1GTCS53E######### · 1 1GTCSDDE######### · 1 1GTD5MFP######### · 1 1GTDS13L######### · 1 1GTDS14E######### · 1 1GTDS33E######### · 1 1GTDS39E######### · 1 1GTDSDDE######### · 1 1GTDSFDE######### · 1 1GTESBDE######### · 1 1GTG6LFE######### · 1 1GTG6MF9######### · 1 1GTH5NFE######### · 1 1GTHTCDE######### · 1 1GTJ6MFP######### · 1 1GTJ6NFP######### · 1 1GTJSFDP######### · 1 1GTJTBDE######### · 1 1GTJTFD9######### · 1 1GTKSCDE######### · 1 1GTKTBDE######### · 1 1GTKTDD9######### · 1 XGTP6BEK######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

10 337 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 13 მაი 2019 — 8 ოქტ 2026.

ამ არქივში 9 738 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 4 250 US$, საშუალო კი 5 494 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 51%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 7 666 ჩანაწერის მიხედვით არის 97 980 მილი.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება GMC Canyon.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ GMC Canyon კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ GMC Canyon-ის წარსული შედეგები.