შინაარსზე გადასვლა

2023 Genesis GV60

Cararam-ის არქივში 108 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2023 Genesis GV60. 100 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 11 950 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 85 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 22 430 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 2 ნოე 2023 — 2 ოქტ 2026. 2023 Genesis GV60-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2023 Genesis GV60 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

108
დაარქივებული ლოტი
100
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
11 950 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

100 ჩანაწერი

12 841 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

100 ჩანაწერი

9 500 US$ – 15 625 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
2 200 US$ / 28 000 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
22 430 მილი
მედიანური გარბენი

85 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
74% / 26%
Copart / IAAI
2 ნოე 2023 – 2 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 48%
  • უკანა ნაწილი — 19%
  • გვერდი — 18%

GV60 წელი

Genesis მოდელი

გაყიდულია

2023 Genesis GV60 Performance

KMUKEDTB7PU012015 Copart 39937944

4 382 მილი · მთლიანად · Salvage ტაიტლი

  • ელექტრო
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
3 სექ 2024 Hartford, CT, USA

შეამოწმეთ 2023 Genesis GV60 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

108 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 2 ნოე 2023 — 2 ოქტ 2026.

ამ არქივში 100 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 11 950 US$, საშუალო კი 12 841 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 48%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 85 ჩანაწერის მიხედვით არის 22 430 მილი.

ქვემოთ ყველა 2023 Genesis GV60 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.