შინაარსზე გადასვლა

2009 Dodge Viper

Cararam-ის არქივში 4 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2009 Dodge Viper. 3 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 32 250 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 27 ოქტ 2022 — 23 ოქტ 2025. 2009 Dodge Viper-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2009 Dodge Viper ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

4
დაარქივებული ლოტი
3
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
32 250 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

3 ჩანაწერი

32 283 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

3 ჩანაწერი

75%
ლოტები გასაღებით
50% / 50%
Copart / IAAI
27 ოქტ 2022 – 23 ოქტ 2025
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 50%
  • მექანიკური — 25%
  • მთლიანად — 25%

Viper წელი

Dodge მოდელი

2009 Dodge Viper SRT-10
Buy Now-ით

2009 Dodge Viper SRT-10

1B3JZ65Z39V500286 IAAI 41670434

120 854 მილი · წინა ნაწილი

  • ბენზინი
  • მექანიკური
  • RWD
  • გასაღებები
21 მაი 2025 Justin, TX, USA
2009 Dodge Viper
32 250 US$
გაყიდულია

2009 Dodge Viper

1B3JZ69Z39V500301 Copart 80512794

40 405 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • RWD
  • გასაღებები
18 დეკ 2024 New Orleans, LA, USA

შეამოწმეთ 2009 Dodge Viper ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

4 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 27 ოქტ 2022 — 23 ოქტ 2025.

ამ არქივში 3 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 32 250 US$, საშუალო კი 32 283 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 50%.

ქვემოთ ყველა 2009 Dodge Viper ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.