შინაარსზე გადასვლა

1992 Dodge D Series

Cararam-ის არქივში 25 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1992 Dodge D Series. 24 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 625 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 12 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 147 953 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 7 ნოე 2024 — 17 სექ 2026. 1992 Dodge D Series-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1992 Dodge D Series ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

25
დაარქივებული ლოტი
24
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
625 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

24 ჩანაწერი

1 316 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

24 ჩანაწერი

394 US$ – 1 313 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
175 US$ / 5 300 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
147 953 მილი
მედიანური გარბენი

12 ჩანაწერი

100%
ლოტები გასაღებით
64% / 36%
Copart / IAAI
7 ნოე 2024 – 17 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 40%
  • მექანიკური — 16%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 12%

D Series წელი

Dodge მოდელი

1992 Dodge D Series
200 US$
გაყიდულია

1992 Dodge D Series

1B6ME3654NS593935 Copart 70375254

0 მილი · დამწვარი · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • მექანიკური
  • RWD
  • გასაღებები
7 ნოე 2024 Wayland, MI, USA

შეამოწმეთ 1992 Dodge D Series ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

25 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 7 ნოე 2024 — 17 სექ 2026.

ამ არქივში 24 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 625 US$, საშუალო კი 1 316 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 40%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 12 ჩანაწერის მიხედვით არის 147 953 მილი.

ქვემოთ ყველა 1992 Dodge D Series ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.