Cararam-ის არქივში 7 456 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: Dodge 2500. 6 963 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 2 050 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 2 848 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 211 222 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 28 მაი 2019 — 6 ოქტ 2026. Dodge 2500-ის წარსული აუქციონის შედეგები Copart-იდან და IAAI-დან. შეადარეთ საბოლოო ბიდები წლების, დაზიანების ტიპებისა და ტაიტლის სტატუსების მიხედვით, სრული ფოტოებით, VIN-ითა და მახასიათებლებით ყველა Dodge 2500 ლოტისთვის.
6 963 ჩანაწერი
6 963 ჩანაწერი
2 848 ჩანაწერი
| წელი | ლოტი | დაფიქსირებული ბიდი | მედიანური ბიდი | საშუალო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 1 | 1 | — | — |
| 2010 | 485 | 449 | 4 050 US$ | 4 617 US$ |
| 2009 | 337 | 317 | 2 500 US$ | 3 070 US$ |
| 2008 | 674 | 616 | 2 900 US$ | 3 255 US$ |
| 2007 | 782 | 721 | 2 850 US$ | 3 242 US$ |
| 2006 | 1 072 | 1 000 | 2 500 US$ | 2 965 US$ |
| 2005 | 730 | 690 | 2 150 US$ | 2 635 US$ |
| 2004 | 816 | 763 | 1 850 US$ | 2 220 US$ |
| 2003 | 616 | 576 | 1 250 US$ | 1 802 US$ |
| 2002 | 275 | 256 | 1 750 US$ | 2 182 US$ |
| 2001 | 572 | 538 | 1 350 US$ | 1 894 US$ |
| 2000 | 177 | 168 | 1 250 US$ | 1 613 US$ |
| 1999 | 339 | 318 | 1 363 US$ | 2 041 US$ |
| 1998 | 209 | 197 | 1 000 US$ | 1 860 US$ |
| 1997 | 137 | 128 | 950 US$ | 1 435 US$ |
| 1996 | 129 | 123 | 750 US$ | 1 288 US$ |
| 1995 | 78 | 75 | 575 US$ | 1 144 US$ |
| 1994 | 27 | 27 | 475 US$ | 820 US$ |
1B7KF2364WJ199723 Copart 76473055
0 მილი · გადაბრუნება · Salvage ტაიტლი
3D7KS28A07G834504 Copart 76361165
260 629 მილი · დამწვარი — ძრავი · Salvage ტაიტლი
1D7KS28D07J541789 Copart 76417565
281 456 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
3B7KC26Z0XM512883 IAAI 44500427
1 მილი · წინა ნაწილი
3D7KU26C34G146426 IAAI 44415481
231 997 მილი · გვერდი
1D7KS28C17J509795 Copart 75038755
0 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
3D7KS29A78G191004 Copart 74448795
352 505 მილი · ძირი · Salvage ტაიტლი
3B7KF23692M270699 Copart 76136535
300 074 მილი · მთლიანად · სუფთა ტაიტლი
1B7KC236XYJ130367 Copart 78891075
238 387 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
3D7KS26D45G704610 IAAI 44413302
106 834 მილი · მთლიანად
3D7KS28C15G750562 IAAI 44204152
350 000 მილი · წინა ნაწილი
3D7KU28D84G138313 IAAI 44010897
450 124 მილი · წინა ნაწილი
3B7KC23D3VM597966 IAAI 44499776
365 861 მილი · წინა ნაწილი
1D7KS28D16J148348 Copart 78363945
0 მილი · გადაბრუნება · Salvage ტაიტლი
3D7KU28CX3G781994 Copart 75831735
174 451 მილი · გადაბრუნება · Salvage ტაიტლი
3D7KS28D78G196666 Copart 77367215
402 417 კმ · ძირი · Salvage ტაიტლი
3D7TT2CT0AG141613 Copart 77598795
201 839 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
3D7TP2CL2AG166145 Copart 97020835
0 მილი · დამწვარი · აღუდგენელი
3B7KC23612M313280 Copart 77337505
313 183 მილი · ჩარჩოს დაზიანება · Salvage ტაიტლი
3D7KS29A08G234081 Copart 75088585
276 649 მილი · გადაბრუნება · Salvage ტაიტლი
3D7KS28A98G125667 Copart 75817595
196 202 მილი · გადაბრუნება · Salvage ტაიტლი
3D7KS26D08G228344 IAAI 44375706
377 275 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
3B7KF23Z6VG821362 IAAI 44545280
197 954 მილი · გვერდი
3B7KF2366XG167455 IAAI 44577271
402 934 მილი · მექანიკური
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →7 456 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 28 მაი 2019 — 6 ოქტ 2026.
ამ არქივში 6 963 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 2 050 US$, საშუალო კი 2 617 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 32%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 2 848 ჩანაწერის მიხედვით არის 211 222 მილი.
ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Dodge 2500.
დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Dodge 2500 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.
ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Dodge 2500-ის წარსული შედეგები.