Cararam-ის არქივში 34 151 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: Chrysler 300. 32 146 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 450 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 24 155 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 127 261 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 22 მაი 2019 — 5 ოქტ 2026. Chrysler 300-ის წარსული აუქციონის შედეგები Copart-იდან და IAAI-დან. შეადარეთ საბოლოო ბიდები წლების, დაზიანების ტიპებისა და ტაიტლის სტატუსების მიხედვით, სრული ფოტოებით, VIN-ითა და მახასიათებლებით ყველა Chrysler 300 ლოტისთვის.
32 146 ჩანაწერი
32 146 ჩანაწერი
24 155 ჩანაწერი
| წელი | ლოტი | დაფიქსირებული ბიდი | მედიანური ბიდი | საშუალო ბიდი |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 745 | 695 | 9 675 US$ | 11 055 US$ |
| 2022 | 693 | 644 | 5 900 US$ | 6 141 US$ |
| 2021 | 1 079 | 1 012 | 4 500 US$ | 4 982 US$ |
| 2020 | 739 | 697 | 3 750 US$ | 4 253 US$ |
| 2019 | 2 404 | 2 293 | 3 050 US$ | 3 396 US$ |
| 2018 | 2 538 | 2 373 | 2 700 US$ | 3 075 US$ |
| 2017 | 2 024 | 1 916 | 2 450 US$ | 2 801 US$ |
| 2016 | 2 938 | 2 767 | 2 050 US$ | 2 310 US$ |
| 2015 | 2 457 | 2 311 | 1 900 US$ | 2 222 US$ |
| 2014 | 3 587 | 3 401 | 1 300 US$ | 1 553 US$ |
| 2013 | 2 948 | 2 766 | 1 200 US$ | 1 498 US$ |
| 2012 | 2 435 | 2 266 | 1 050 US$ | 1 385 US$ |
| 2011 | 1 078 | 1 023 | 1 150 US$ | 1 362 US$ |
| 2010 | 1 189 | 1 112 | 525 US$ | 691 US$ |
| 2009 | 627 | 585 | 525 US$ | 700 US$ |
| 2008 | 1 213 | 1 142 | 500 US$ | 650 US$ |
| 2007 | 1 437 | 1 355 | 425 US$ | 593 US$ |
| 2006 | 2 542 | 2 416 | 425 US$ | 706 US$ |
| 2005 | 1 472 | 1 369 | 375 US$ | 507 US$ |
| 1969 | 1 | 1 | — | — |
| 1966 | 3 | 1 | — | — |
| 1965 | 2 | 1 | — | — |
2C3CCAGG9JH267295 IAAI 46026787
95 184 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
2C3AA43R85H528220 IAAI 45475248
152 732 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
2C3CCAAG4FH749558 IAAI 45764984
146 147 მილი · გვერდი
2C3CCABG5HH540119 IAAI 45968200
91 375 მილი · ელექტრო
2C3LA63H27H774470 IAAI 45517333
148 762 მილი · გვერდი
2C3KA53GX6H206883 IAAI 45415516
75 790 მილი · წინა ნაწილი
2C3CCAAG1FH872055 IAAI 45583094
177 426 მილი · უკანა ნაწილი
2C3JA53G45H134279 IAAI 45724405
153 320 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
2C3CCAETXCH264845 IAAI 45786786
137 801 მილი · წინა ნაწილი
2C3CCABG8PH561030 IAAI 44919383
52 239 მილი · წინა ნაწილი
2C3CCAAG4HH588129 Copart 61816756
110 662 მილი · მექანიკური · სუფთა ტაიტლი
2C3CCABG6MH595771 Copart 65495476
130 334 მილი · უკანა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
2C3CCACG0CH213084 IAAI 45734280
179 382 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
2C3CCAGG5HH588731 IAAI 44808991
114 598 მილი · მთლიანად
2C3CCAGG0GH262074 IAAI 45592787
105 699 მილი · გვერდი
2C3CCAKG3GH106800 IAAI 45470414
43 938 მილი · უკანა ნაწილი
2C3CCABGXHH664841 IAAI 44709239
147 022 მილი · გვერდი
2C3KA43R28H123768 IAAI 45961799
227 622 მილი · გვერდი
2C3JA53G05H180806 IAAI 45961233
132 313 მილი · წინა ნაწილი
2C3CCAEG6KH686502 IAAI 45560277
97 390 მილი · წინა ნაწილი
2C3CA6CT6AH125962 IAAI 45346765
165 755 მილი · წყალი/წყალდიდობა
2C3CCARG0HH553446 IAAI 44880796
113 941 მილი · უკანა ნაწილი
2C3KA43R26H170683 IAAI 45649417
121 737 მილი · გვერდი
2C3CCAAG9PH577495 IAAI 45385606
47 182 მილი · წინა ნაწილი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →34 151 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 22 მაი 2019 — 5 ოქტ 2026.
ამ არქივში 32 146 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 450 US$, საშუალო კი 2 200 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 50%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 24 155 ჩანაწერის მიხედვით არის 127 261 მილი.
ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Chrysler 300.
დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Chrysler 300 კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.
ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Chrysler 300-ის წარსული შედეგები.