შინაარსზე გადასვლა

2025 Cadillac XT6

Cararam-ის არქივში 191 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2025 Cadillac XT6. 180 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 15 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 170 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 8 628 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 7 თებ 2025 — 6 ოქტ 2026. 2025 Cadillac XT6-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2025 Cadillac XT6 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

191
დაარქივებული ლოტი
180
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
15 500 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

180 ჩანაწერი

15 871 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

180 ჩანაწერი

10 800 US$ – 19 638 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 38 000 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
8 628 მილი
მედიანური გარბენი

170 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
63% / 37%
Copart / IAAI
7 თებ 2025 – 6 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 46%
  • უკანა ნაწილი — 18%
  • გვერდი — 18%

XT6 წელი

Cadillac მოდელი

2025 Cadillac XT6 AWD Luxury
Buy Now-ით

2025 Cadillac XT6 AWD Luxury

1GYKPBR44SZ132239 IAAI 43164093

4 936 მილი · უკანა ნაწილი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
24 ნოე 2025 Belleville, MI, USA

შეამოწმეთ 2025 Cadillac XT6 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

191 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 7 თებ 2025 — 6 ოქტ 2026.

ამ არქივში 180 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 15 500 US$, საშუალო კი 15 871 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 46%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 170 ჩანაწერის მიხედვით არის 8 628 მილი.

ქვემოთ ყველა 2025 Cadillac XT6 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.