შინაარსზე გადასვლა

2022 Cadillac XT4

Cararam-ის არქივში 312 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2022 Cadillac XT4. 289 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 6 200 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 267 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 42 545 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 4 ოქტ 2022 — 2 ოქტ 2026. 2022 Cadillac XT4-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2022 Cadillac XT4 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

312
დაარქივებული ლოტი
289
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
6 200 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

289 ჩანაწერი

6 606 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

289 ჩანაწერი

4 200 US$ – 8 300 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
825 US$ / 23 400 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
42 545 მილი
მედიანური გარბენი

267 ჩანაწერი

91%
ლოტები გასაღებით
70% / 30%
Copart / IAAI
4 ოქტ 2022 – 2 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 56%
  • გვერდი — 14%
  • უკანა ნაწილი — 13%

XT4 წელი

Cadillac მოდელი

2022 Cadillac XT4 AWD Luxury
Buy Now-ით

2022 Cadillac XT4 AWD Luxury

1GYFZBR46NF167804 IAAI 45307976

84 080 მილი · წინა ნაწილი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
15 ივლ 2026 Indianapolis, IN, USA

შეამოწმეთ 2022 Cadillac XT4 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

312 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 4 ოქტ 2022 — 2 ოქტ 2026.

ამ არქივში 289 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 6 200 US$, საშუალო კი 6 606 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 56%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 267 ჩანაწერის მიხედვით არის 42 545 მილი.

ქვემოთ ყველა 2022 Cadillac XT4 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.